[发明专利]载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警系统

说明书

本发明提出载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警系统，所述呼救报警系统包括设于车内的触碰开关；所述触碰开关表面设有针对幼儿的触碰诱导标识；所述触碰开关与控制单元相连；所述控制单元可控制汽车车内音响系统、汽车的远光灯、双闪报警灯以及喇叭；当汽车安全锁闭后，若触碰开关被触发，则控制单元使远光灯、双闪报警灯闪烁，并使喇叭发出鸣叫音；本发明能让无自救能力的受害儿童尽可能容易地被提示、引导完成自救报警。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其是载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警系统。

背景技术

监护人/监管人员遗忘未成年儿童在已经安全锁闭汽车里，容易造成严重后果，如何在这种意外发生时，让无自救能力的受害儿童尽可能被提示、引导完成自救报警，是一个研究方向。

发明内容

本发明提出载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警系统，能让无自救能力的受害儿童尽可能容易地被提示、引导完成自救报警。

本发明采用以下技术方案。

载客汽车锁闭状态车内儿童呼救报警系统，所述呼救报警系统包括设于车内的触碰开关；所述触碰开关表面设有针对幼儿的触碰诱导标识；所述触碰开关与控制单元相连；所述控制单元可控制汽车车内音响系统、汽车的远光灯、双闪报警灯以及喇叭；当汽车安全锁闭后，若触碰开关被触发，则控制单元使远光灯、双闪报警灯闪烁，并使喇叭发出鸣叫音。

若汽车安全锁闭后汽车原有的灯光、信号控制单元和ECU单元仍被供电，则所述控制单元沿用汽车的ECU单元，汽车的ECU单元成为所述呼救报警系统的控制单元；若汽车安全锁闭后汽车的ECU单元断电，则所述控制单元采用呼救报警系统自带的控制单元输出控制信号，并使用蓄电池为电源。

所述呼救报警系统的控制单元内预写有报警程序；所述报警程序根据触碰开关的触发和汽车状态，输出控制信号控制汽车远光灯和双闪报警灯不断闪烁，同时控制汽车喇叭急促鸣叫。

所述呼救报警系统的控制单元内预写有提醒程序；在汽车安全锁闭后，控制单元按提醒程序的设置来闪烁点亮诱导标识；同时控制汽车车内音响系统启动，控制单元按提醒程序的设置来输出提示儿童去碰触、按压所述诱导标识的语音信号给音响系统，且按预设频次重复播放。

当触碰开关被触发后，所述控制单元驱动远光灯、双闪报警灯、喇叭发出报警信号并持续三十分钟以上，并在三十分钟后转为每隔两分钟报警一次以节约电力。

当触碰开关被触发后，若汽车重新启动，则所述控制单元停止报警及停止语音提醒。

所述触碰诱导标识为设有发光标识的图饰画；触碰开关的触碰面直径大于10厘米。

所述触碰开关经车厢内暗线与汽车的与灯光、信号、音响相关的ECU相连。

本发明的优点在于，在幼儿被意外闭锁在车辆时，能让无自救能力的受害儿童尽可能被提示、引导完成自救报警，这使得本发明的应用更广，可适用于近年来非常经常发生于汽车轿厢的此类事故；当然也同样适用于后备厢自锁事故；本发明相较于现有技术更能够让儿童完成声、光报警，通过容易做到的触发动作引发报警的方式而自救，也更适合低龄幼儿、无自救意识幼儿、无足够手劲的幼儿完成自救，此外本发明还可以用于防止宠物被遗忘车厢造成的危险。

本发明与现有技术相比，最有益的效果在于：解决儿童被锁在汽车轿厢不能自救的问题，虽然是通过报警的方式寻求外部的救援，但能够到达被发现、被救援的目的，而现有的技术不能做到。更进一步的意义在于，适用于更广范围的儿童，包括低龄、低智力、无自救意识和力气弱小的幼儿。而救险范围也涵盖汽车后备厢。并且有可能拯救爱宠。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步详细的说明：

附图1是本发明的示意图；