[发明专利]一种用于纯电动汽车动力总成系统悬置支架

权利要求书

1.一种用于纯电动汽车动力总成系统悬置支架，其特征在于：所述悬置支架为面对称结构，由上连接板(1)和下连接板支架焊合组件(2)组成；所述上连接板(1)主体半环状结构，半环状结构的两侧有连接孔；所述下连接板支架焊合组件(2)包括半环状结构与支架(3)，所述半环状结构的两侧有连接孔，所述支架为片状结构，在半环状结构的前后两侧分别设有一片；电机安装在上连接板(1)和下连接板支架焊合组件(2)的半环状结构内，上连接板(1)和下连接板支架焊合组件(2)通过连接孔用螺栓实现连接固定，通过支架(3)安装在汽车车架管梁上。

2.根据权利要求1所述的一种用于纯电动汽车动力总成系统悬置支架，其特征在于：所述支架(3)上设有孔，与汽车车架管梁上的安装孔相配合。

3.根据权利要求2所述的一种用于纯电动汽车动力总成系统悬置支架，其特征在于：所述支架(3)上的孔位于支架(3)的中心轴线上。

4.根据权利要求3所述的一种用于纯电动汽车动力总成系统悬置支架，其特征在于：所述孔为直径为12mm。

5.根据权利要求1所述的一种用于纯电动汽车动力总成系统悬置支架，其特征在于：所述悬置支架选用铝合金材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种用于纯电动汽车动力总成系统悬置支架，其特征在于：所述下连接板支架焊合组件(2)的半环状结构与支架(3)之间通过焊接固定。

7.根据权利要求1所述的一种用于纯电动汽车动力总成系统悬置支架，其特征在于：所述支架(3)与汽车车架管梁之间通过螺栓固定。

8.根据权利要求1所述的一种用于纯电动汽车动力总成系统悬置支架，其特征在于：所述上连接板(1)两侧连接孔各有3个。

9.根据权利要求8所述的一种用于纯电动汽车动力总成系统悬置支架，其特征在于：所述连接孔等距均布在连接板(1)侧面。

10.根据权利要求9所述的一种用于纯电动汽车动力总成系统悬置支架，其特征在于：所述连接孔直径为12mm。