[发明专利]出风口及包括其的车辆有效
申请号: | 201910496260.5 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN110103677B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 唐煜成 | 申请(专利权)人: | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 俞世杰 |
地址: | 201206 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风口 包括 车辆 | ||
1.一种出风口,其特征在于,所述出风口包括:
电机,所述电机包括输出轴;
第一单向轴承和第二单向轴承,所述第一单向轴承和所述第二单向轴承相互叠置并且均与所述电机的所述输出轴联接,以使所述输出轴作为所述第一单向轴承的第一内环和所述第二单向轴承的第二内环,并且,所述第一单向轴承包括第一外环,所述第二单向轴承包括第二外环,楔块布置在所述输出轴与所述第一外环之间,并且方向相反地布置在所述输出轴与所述第二外环之间,以在所述输出轴正向和反向旋转时使所述输出轴与所述第一外环和所述第二外环轮流啮合;
内层导风装置,所述内层导风装置与所述第一单向轴承联接;
外层导风装置,所述外层导风装置与所述第二单向轴承联接;以及
外层导风装置传动机构,所述外层导风装置传动机构包括传动杆,所述传动杆一端与所述外层导风装置联接,另一端与所述第二外环联接,其中,所述传动杆设置有轨迹槽凸点,所述第二外环的外部设置有轨迹槽,所述轨迹槽凸点适于在所述轨迹槽内移动;
其中,借助于所述输出轴以正向和反向的旋转,所述电机能够实现1)通过所述第一单向轴承驱动所述内层导风装置;2)通过所述第二单向轴承驱动所述外层导风装置两种状态之间的切换。
2.如权利要求1所述的出风口,其特征在于,所述内层导风装置与所述第一外环联接。
3.如权利要求2所述的出风口,其特征在于,所述出风口包括内层导风装置传动机构,所述内层导风装置通过所述内层导风装置传动机构与所述第一外环联接。
4.如权利要求3所述的出风口,其特征在于,所述内层导风装置传动机构包括连杆,所述连杆一端联接到所述内层导风装置,所述连杆另一端联接到所述第一外环。
5.如权利要求4所述的出风口,其特征在于,所述内层导风装置传动机构还包括齿轮组,所述齿轮组中的一个齿轮设置在所述第一外环的外部,所述连杆另一端偏心地连接到所述齿轮组中的另一个齿轮。
6.如权利要求1-5中任一项所述的出风口,其特征在于,所述内层导风装置为叶片、滚筒或移动块,所述外层导风装置为叶片、滚筒或移动块。
7.如权利要求1所述的出风口,其特征在于,所述外层导风装置为外层叶片,所述外层叶片包括两个外层叶片,所述两个外层叶片平行设置,每个外层叶片包括两个相互铰接的叶片。
8.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1-7中任一项所述的出风口。
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