[发明专利]一种离合器温度计算功能的算法

权利要求书

1.一种离合器温度计算功能的算法，其特征在于：包括以下步骤：

S1：通过离合器温度使用离合器施加的扭矩计算得到离合器的生热功率；

S2：根据热容关系得到温升值；

S3：根据实际测得的散热系数，根据时间来确定散热温度值；

S4：通过离合器稳定初始值的确定和环境温度的确定逻辑，输入信号是TCO(水温)、TIA(进气温度)、TCO_OLD(上次断电记录水温)、TIA_OLD(上次断电记录进气温度)、T_CLU_OLD(上次断电记录离合器温度)和T_AMBIENT_OLD(上次断电记录环境温度)；

S5：由离合器初始值开始计算离合器温度，离合器温度上升和下降是分开计算的，有不同的触发条件；

S6：离合器温度使用方法，将离合器温度用于蠕动点修正，使用查表的方式，用离合器温度查ID_CLU_GLIDE_D_AMAND_T_CLU，加到蠕动点上。

2.根据权利要求1所述的一种离合器温度计算功能的算法，其特征在于：所述步骤S1离合器的生热功率公式：

其中：T_q是离合器传递扭矩；Δn是离合器两端转速差的绝对值。

3.根据权利要求1所述的一种离合器温度计算功能的算法，其特征在于：所述步骤S2根据热容关系得到温升值的公式：

其中：C为与热容相关系数(由离合器温度查ID_CLU_HEAT_K得到)。

4.根据权利要求1所述的一种离合器温度计算功能的算法，其特征在于：所述步骤S3中散热温度值的公式：

Δt_d＝∑kdt (3)

其中：k为单位时间1s的散热系数值，当计算得到的离合器温度减去TCO低于某值时(由水温和车速查ID_CLU_HEAT_TCO_DIF得到)，散热为0；高于此值则需要判断发动机是否运行，当发动机转速低于200时，使用离合器温度减去TCO的差查ID_CLU_HEAT_D_K_ENGOFF表得到单位时间的散热系数值，高于200时，使用离合器温度减去TCO的差查ID_CLU_HEAT_D_K_ENGON表得到单位时间的散热系数值，得到单位时间散热系数值然后根据时间积分得到最终的散热温度。

5.根据权利要求1所述的一种离合器温度计算功能的算法，其特征在于：所述步骤S5中计算离合器温度公式：

t_clu＝t_init+Δt_u-Δt_d (4)

其中：t_init为离合器温度的初始值T_clu_init；t_clu为离合器温度T_CLU。