[发明专利]一种避免3D mesh包覆件出现软硬交接线的方法有效
申请号: | 201910499170.1 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN110181830B | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 陶建兵;薄奇巍;王东洋 | 申请(专利权)人: | 常熟安通林汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B29C69/00 | 分类号: | B29C69/00;G06F30/15;B29L31/58 |
代理公司: | 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32313 | 代理人: | 徐超群 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避免 mesh 包覆件 出现 软硬 接线 方法 | ||
1.一种避免3D mesh包覆件出现软硬交接线的方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)设计待包覆的零件;
(2)根据3D mesh在所述零件上的安装位置,确定3D mesh的边缘与所述零件的边缘的距离L;
(3)设计骨架槽深h:
当L大于等于15mm,
h=d1-d2;
式中,d1为3D mesh的厚度;d2为3D mesh的工艺压缩量;
当L小于等于3mm,
式中,h1为到3D mesh边缘的距离为20mm以外区域的骨架槽深;所述h1=d1-d2;
式中,h2为到3D mesh的边缘的距离2mm区域的骨架槽深;所述h2=d1-d2-d3;式中,d3为包边拉力导致的3D mesh的压缩量,d3为3D mesh厚度的65~75%;
h1与h2之间的过渡槽深采用切线连接形式过渡;
(4)制备待包覆的零件:制备具有步骤(3)中的骨架槽深的零件模具,通过注塑工艺得到带相应骨架槽深的待包覆的零件;
(5)成型包覆件:向步骤(4)中得到的待包覆的零件中装入3D mesh,通过包覆、压合得到表面无软硬交接线的3D mesh包覆件。
2.根据权利要求1所述的避免3D mesh包覆件出现软硬交接线的方法,其特征在于,所述步骤(5)中,所述压合的方法包括热压复合或真空模压。
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