[发明专利]一种列车客室加热装置及列车厢

权利要求书

1.一种列车客室加热装置，其特征在于，包括：

支架，数量为多个，用于沿列车外墙板的长度方向安装于列车外墙板的内侧的下部，支架为U形架，向列车外墙板的一侧凹陷；

第一连接板，与多个所述支架的上部连接，用于连接列车内墙板；

第二连接板，与多个所述支架的下部连接，下端用于与列车车厢地板连接，所述第二连接板的上端水平开设有第二卡槽，第二卡槽的开口向上；

加热板，靠近所述支架的侧面设有加热膜，所述加热板靠近列车外墙板的侧面的下端开设有第二卡块，所述加热板的下端通过所述第二卡块插接于所述第二卡槽内，上端可拆卸连接所述第一连接板，第一连接板远离列车外墙板的侧面开设有水平的第一卡槽，第一卡槽的开口朝向列车客室，背离列车外墙板的一侧，加热板的上部设有与第一卡槽匹配的第一卡块；以及接线盒，用于固定安装于列车外墙板的内侧，与所述加热膜电连接；

当加热板厚度大于15mm时，第一卡槽和第一卡块卡接配合；当加热板厚度小于10mm时，第一卡槽和第一卡块选用尼龙搭扣搭接；

所述支架通过第三连接板可拆卸连接所述第一连接板，所述第一连接板靠近列车外墙板的一侧设有第三卡槽，所述第三连接板的上部卡接于所述第三卡槽卡接内；

第三连接板为L形，包括横向连接板和纵向插接板，横向连接板通过螺栓水平安装于支架的上部，纵向插接板向上插入第三卡槽内。

2.如权利要求1所述的一种列车客室加热装置，其特征在于，所述加热板为玻璃钢制件。

3.如权利要求1所述的一种列车客室加热装置，其特征在于，所述加热膜的表面设置有绝缘保护层。

4.如权利要求1所述的一种列车客室加热装置，其特征在于，所述第二卡块上敷设有毛毡条。

5.如权利要求1所述的一种列车客室加热装置，其特征在于，所述第三连接板的上部的外侧敷设有毛毡条。

6.如权利要求1所述的一种列车客室加热装置，其特征在于，所述支架包括：

第一安装板，用于固定连接列车外墙板；

第一连接部，设置于所述第一安装板的上端，与所述第三连接板连接；以及第二连接部，设置于所述第一安装板的下端，与所述第二连接板连接。

7.如权利要求1所述的一种列车客室加热装置，其特征在于，所述第二连接板的下端设置有用于可拆卸连接列车车厢地板的第四卡槽。

8.如权利要求1所述的一种列车客室加热装置，其特征在于，所述一种列车客室加热装置还包括：

连接块，数量为多个，与所述支架的数量一一对应，用于固定连接在列车外墙板的内侧，与多个所述支架连接；和第四连接板，数量为多个，与所述支架的数量一一对应，用于固定连接在列车外墙板的内侧，且位于所述连接块的下方，与所述支架的下部连接。

9.列车厢，其特征在于，包括权利要求1-8的任意一项所述的一种列车客室加热装置。