[发明专利]一种列车客室加热装置及列车厢

说明书

本发明提供了一种列车客室加热装置及列车厢，属于列车加热设备技术领域，包括支架的数量为多个；第一连接板与多个支架的上部连接；第二连接板与多个支架的下部连接，第二连接板的上端水平开设有第二卡槽；加热板靠近支架的侧面设有加热膜，加热板靠近列车外墙板的侧面的下端开设有第二卡块，加热板的下端通过第二卡块插接于第二卡槽内，上端可拆卸连接第一连接板；接线盒用于固定安装于列车外墙板的内侧，与加热膜电连接。列车厢采用了该列车客室加热装置。本发明提供的一种列车客室加热装置，拆装方便。

技术领域

本发明属于列车加热设备技术领域，更具体地说，是涉及一种列车客室加热装置及采用该列车客室加热装置的列车厢。

背景技术

随着我国经济飞速发展，人们的生活水平大幅提升，对交通工具的舒适性的要求更高。

冬季乘坐列车时，列车室内需要提供保暖系统，确保列车室内的温度能够满足乘坐人员对温度的要求，列车客室取暖系统通常安装于列车客室顶部和列车内墙板下部，但安装于列车内墙板的取暖系统会占用乘车人员的空间，影响乘车人员乘车的舒适度，同时，列车内墙板的取暖系统易发生意外撞击，容易出现损坏，一旦出现问题，拆装比较困难。

发明内容

本发明的目的在于提供一种列车客室加热装置，旨在解决列车客室加热装置拆卸困难的问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种列车客室加热装置，包括：

支架，数量为多个，用于沿列车外墙板的长度方向安装于列车外墙板的内侧的下部；

第一连接板，与多个所述支架的上部连接，用于连接列车内墙板；

第二连接板，与多个所述支架的下部连接，下端用于与列车车厢地板连接，所述第二连接板的上端水平开设有第二卡槽；

加热板，靠近所述支架的侧面设有加热膜，所述加热板靠近列车外墙板的侧面的下端开设有第二卡块，所述加热板的下端通过所述第二卡块插接于所述第二卡槽内，上端可拆卸连接所述第一连接板；以及接线盒，用于固定安装于列车外墙板的内侧，与所述加热膜电连接。

进一步地，所述加热板为玻璃钢制件。

进一步地，所述加热膜的表面设置有绝缘保护层。

进一步地，所述第二卡块上敷设有毛毡条。

进一步地，所述支架通过第三连接板可拆卸连接所述第一连接板，所述第一连接板靠近列车外墙板的一侧设有第三卡槽，所述第三连接板的上部卡接于所述第三卡槽卡接内。

进一步地，所述第三连接板的上部的外侧敷设有毛毡条。

进一步地，所述支架包括：

第一安装板，用于固定连接列车外墙板；

第一连接部，设置于所述第一安装板的上端，与所述第三连接板连接；以及第二连接部，设置于所述第一安装板的下端，与所述第二连接板连接。

进一步地，所述第二连接板的下端设置有用于可拆卸连接列车车厢地板的第四卡槽。

进一步地，所述一种列车客室加热装置还包括：

连接块，数量为多个，与所述支架的数量一一对应，用于固定连接在列车外墙板的内侧，与多个所述支架连接；和第四连接板，数量为多个，与所述支架的数量一一对应，用于固定连接在列车外墙板的内侧，且位于所述连接块的下方，与所述支架的下部连接。