[发明专利]一种基于移动式内模台车的箱涵施工方法

权利要求书

1.一种基于移动式内模台车的箱涵施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、施工第一段的箱涵底板；

步骤二、待第一段的箱涵底板达到设计强度后，在箱涵底板上铺设台车走行轨道，所述走形轨道的长度小于第一段箱涵底板的长度；

步骤三、在台车走行轨道上安装内模板台车，所述内模板台车的内模长度小于走形轨道的长度；

步骤四、把内模板台车调整到设计位置并固定，在内模板台车外部绑扎箱涵钢筋，然后固定外模板后向内模板和外模板之间浇筑混凝土，形成第一段涵身和顶板；

步骤五、待第一段涵身和顶板达到设计强度后移动内模板台车、拆除外模板进入下一施工段。

2.根据权利要求1所述的箱涵施工方法，其特征在于，所述步骤四浇筑涵身混凝土结束后，立即进入下一施工段的箱涵底板施工。

3.根据权利要求1或2所述的箱涵施工方法，其特征在于，上一个施工段涵身混凝土达到设计强度后重复步骤一～步骤五进入下一个施工段。

4.根据权利要求1所述的箱涵施工方法，其特征在于，所述步骤一中箱涵底板在施工之前，先进行箱涵基础施工。

5.根据权利要求1或4所述的箱涵施工方法，其特征在于，所述步骤五中内模板台车移出后才对外模板拆除。

6.根据权利要求1所述的箱涵施工方法，其特征在于，所述步骤五移出内模板台车后，还对第一段的箱涵底板、涵身和顶板进行防水层的施工。

7.根据权利要求1所述的箱涵施工方法，其特征在于，所述内模板台车包括：模板、内支撑架，部分内支撑架位于模板的内腔；

所述模板由顶板、位于顶板两侧的第一侧板和第二侧板组成；

所述第一侧板由侧板本体、自侧板本体顶端向第二侧板方向延伸的水平部组成，该水平部与顶板平行；

所述第二侧板与第一侧板沿箱涵高度方向对称；

所述第一侧板、第二侧板的水平部均与顶板的侧壁铰接，第一侧板、第二侧板可绕着铰接部向内支撑架方向旋转。

8.根据权利要求7所述的箱涵施工方法，其特征在于，还包括走行系统，所述内支撑架的底端与走行系统连接；

所述走行系统沿着台车走行轨道移动，所述台车走行轨道铺设在已浇筑成型的底板混凝土上，该底板混凝土为涵洞底板。