[发明专利]一种弹性联轴器

说明书

本发明属于机械传动技术领域，具体的说是一种弹性联轴器，括左半联轴器、右半联轴器、传动销、固定轴、拉簧和弧形槽；左半联轴器与主动轴键连接；右半联轴器与从动轴键连接；左半联轴器靠近右半联轴器的端面圆周均布一组传动销，传动销可沿端面半径方向滑动；右半联轴器与传动销对应位置设有一组弧形槽；传动销与弧形槽滑动连接；左半联轴器靠近右半联轴器的端面中心设有固定轴；固定轴与传动销之间固连有拉簧；本发明中的传动冲击力经传动销在弧形槽中滑动和拉簧变形后被吸收，进一步保证动力传输的平稳性，减轻设备因冲击造成的疲劳，提高设备寿命。

技术领域

本发明属于机械传动技术领域，具体的说是一种弹性联轴器。

背景技术

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移)；以及缓和冲击、吸振。

目前有些设备在传递转矩时会产生较大的冲击力，不能采用刚性联轴器，因此此类设备通常采用橡胶皮带作为联轴器传输转矩，但是此类联轴器使用寿命短、维修频繁，不能满足冲击力较大的传动要求，同时目前的柔性联轴器在设备堵转时会对原动机带来致命伤害，造成较大的安全隐患和财产损失。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决勾头插入时形成较大空隙，导致固定装置无法固定、勾头在插入过程中受力面积过大，导致固定装置插入困难和固定装置掺入后的空隙为进行填充，混泥土干燥后无法对固定装置进行固定的问题，本发明提出的一种弹性联轴器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种弹性联轴器，包括左半联轴器、右半联轴器、传动销、固定轴、拉簧和弧形槽；所述左半联轴器与主动轴键连接；所述右半联轴器与从动轴键连接；所述左半联轴器靠近右半联轴器的端面圆周均布一组传动销，传动销可沿端面半径方向滑动；所述右半联轴器与传动销对应位置设有一组弧形槽；所述传动销与弧形槽滑动连接；所述左半联轴器靠近右半联轴器的端面中心设有固定轴；所述固定轴与传动销之间固连有拉簧；通过传动销、固定轴、拉簧和弧形槽之间的配合，将动力从左半联轴器传递到右半联轴器，减少主动轴速度变化对从动轴的冲击，保护设备安全；原动机在输出动力时由于振动产生的输出轴转动偏差传递到左半联轴器，左半联轴器经传动销传动，传动销在拉簧的配合下弧形槽中滑动一定距离，将动力传递到右半联轴器上，此时，拉簧可以吸收左半联轴器的转动偏差和振动，保持右半联轴器稳定运转；当原动机突然起动或关机时，原动机转速变化剧烈，传动冲击力经传动销在弧形槽中滑动和拉簧变形后被吸收，进一步保证动力传输的平稳性，保护设备安全，减轻设备因冲击造成的疲劳，提高设备寿命。

优选的，所述拉簧中套有阻尼油缸；所述阻尼油缸两端分别与传动销和固定轴铰接；所述阻尼油缸包括缸筒、活塞杆、活塞和限流孔；所述缸筒于固定轴铰接，缸筒内充满液压油；所述缸筒内滑动连接有活塞杆；所述缸筒内部的活塞杆固接有一组活塞；所述活塞与缸筒内壁滑动连接；所述活塞上圆周均布有一组限流孔；通过缸筒、活塞杆、活塞和限流孔之间相互配合，配合拉簧增加传动销的阻尼，进一步增大联轴器的传动力矩；当输入轴动力产生波动或者输出轴阻力不断变化时，在联轴器中产生动力传输冲击，在弧形槽中滑动的传动销带动活塞杆移动，活塞杆带动活塞在缸筒内壁滑动，由于缸筒内充满液压油，活塞在缸筒内滑动时产生巨大阻力，此时相邻活塞之间的液压油只能通过限流孔流动，限制了活塞的移动速度，流动的液压油吸收了传动销经活塞杆传递过来的冲击能量，阻尼油缸配合拉簧，进一步增加拉簧放入阻尼，增加拉簧吸收传动冲击的能力，进一步保证动力传输的平稳性，保护设备安全。