[发明专利]一种便于停车场管理的专用减速带及其管理系统

权利要求书

1.一种便于停车场管理的管理系统，包括专用减速带和管理系统，其特征在于：所述专用减速带由触发器、软性包覆层(1)、减速带(2)组成；所述管理系统由电子指示牌系统、车位监控系统、无线连接系统、中央处理系统、语音提示系统组成；所述中央处理系统分别与专用减速带、电子指示牌系统、车位监控系统、无线连接系统、中央处理系统、语音提示系统电性连接，其中中央处理系统根据专用减速带反馈的信息结合车位监控系统反馈的信息控制电子指示牌系统、无线连接系统和语音提示系统进行工作实现车辆引导、调度、以及辅助车辆进入控制停车位；

所述减速带(2)顶部固定连接有软性包覆层(1)，所述软性包覆层(1)内表面与减速带(2)之间的位置设有牛顿流体层(3)；所述减速带(2)外表面凸面位置开设有复数个流体腔(4)，所述流体腔(4)内表面设有漏斗式弹性体(5)；所述漏斗式弹性体(5)内表面设有囊袋(6)，漏斗式弹性体的作用是当软性包覆层外表面承受缓慢压力时牛顿流体由软性包覆层和减速带之间的位置通过漏斗式弹性体的内表面进入囊袋，囊袋体积变大，将漏斗式弹性体靠近减速带的一端撑开至最大位置，此时软性包覆层顶部与减速带的顶部间距变小，当压力消失后，在漏斗式弹性体靠近减速带的一端复位，缓慢挤压囊袋，使得囊袋内的牛顿流体回流至软性包覆层与减速带之间，可实现自动调节软性包覆层顶部与减速带的间距实现专用减速带高度的改变。

2.根据权利要求1所述的一种便于停车场管理的管理系统，其特征在于：所述触发器包括触发器a(7)和触发器b(8)；位于软性包覆层(1)纵中心轴左侧的位置所述流体腔(4)内表面设有触发器a(7),位于软性包覆层(1)纵中心轴右侧的位置所述流体腔(4)内表面设有触发器b(8)；所述触发器a(7)和触发器b(8)均由压力传感器(71)、复位弹簧和压力接触块(72)组成，固定于流体腔(4)内表面的所述压力传感器(71)通过复位弹簧与固定于漏斗式弹性体(5)外表面的所述压力接触块(72)活动连接；所述压力传感器(71)与中央处理系统电性连接；压力传感器的作用是，当将漏斗式弹性体靠近减速带的一端撑开时，压力接触块向压力传感器接近并接触，压力传感器反馈给中央处理系统继续分析进而做出反馈。

3.根据权利要求2所述的一种便于停车场管理的管理系统，其特征在于：所述中央处理系统由处理器设备、地下车库地图系统和三维建模系统组成；所述中央处理系统根据专用减速带和车位监控系统反馈的信息通过处理器设备分析调用地下车库地图系统和三维建模系统构建地下车库交通三维图像，并通过电子指示牌系统和无线连接系统配合车辆的车载系统内的显示系统和语音播报系统完成车辆的引导、调度、以及辅助车辆进入控制停车位。

4.根据权利要求3所述的一种便于停车场管理的管理系统，其特征在于：所述车位监控系统用于对车库内的车位进行监测，并将空余车位位置信息反馈给中央处理系统。

5.根据权利要求4所述的一种便于停车场管理的管理系统，其特征在于：所述电子指示牌系统根据中央处理系统反馈的信息，显示不同的指路标识或提醒字样，帮助车辆内的车主快速获取有用信息。

6.根据权利要求5所述的一种便于停车场管理的管理系统，其特征在于：所述语音播报系统接收中央处理器反馈的信息，播报语音请求车主主动通过无线连接系统将车辆的车载系统与中央处理系统连接或者通过语音播报指引车主进行车辆的调度。