[发明专利]桥梁翼缘板的施工系统及施工方法在审
申请号: | 201910504579.8 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN110067210A | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 张力;董兴舒;孙建光;易达;黄文;金玉良;师荣伟;张大鹏 | 申请(专利权)人: | 中交第四公路工程局有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/12;E01D101/24 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 丁睿 |
地址: | 100000 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翼缘板 模具 底模 施工平台 施工系统 支撑架 浇筑 桥梁 滑轮组件 施工 顶托 内模 耗时 轨道设置 轨道移动 桥梁施工 地连接 可拆卸 配套的 引导翼 缘板 支撑 移动 轨道 申请 | ||
1.一种桥梁翼缘板的施工系统,其特征在于,所述系统包括:
翼缘板模具,包括内模、底模和支撑架,所述支撑架设置在所述底模的下方且与所述底模固定连接,所述内模设置在所述底模的上方且与所述底模可拆卸地连接,所述翼缘板模具设置在施工平台上且由所述施工平台上的多个第二顶托支撑;
轨道,设置在施工平台上且由所述施工平台上的多个第一顶托支撑,用于引导所述翼缘板模具在浇筑段之间移动;
滑轮组件,用于安装到所述支撑架的底部,以使所述翼缘板模具能够沿所述轨道移动。
2.根据权利要求1所述的桥梁翼缘板的施工系统,其特征在于,所述桥梁翼缘板的施工系统还包括牵引装置,所述牵引装置的输出端与所述支撑架连接,所述牵引装置用于牵引所述翼缘板模具沿着所述轨道移动。
3.根据权利要求2所述的桥梁翼缘板的施工系统,其特征在于,所述牵引装置为卷扬机,所述支撑架上固定设置有背肋,所述卷扬机的绳缆与所述背肋连接。
4.根据权利要求1所述的桥梁翼缘板的施工系统,其特征在于,所述支撑架包括桁架和载物架,所述载物架设置于所述桁架的底梁,所述底模设置于所述桁架的顶梁,所述滑轮组件用于安装到所述桁架的底梁。
5.根据权利要求1所述的桥梁翼缘板的施工系统,其特征在于,所述滑轮组件包括滑轮和连接构件,所述连接构件包括连接架和连接固定件,所述滑轮可转动地连接于所述连接架,所述支撑架通过所述连接固定件与所述连接架可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的桥梁翼缘板的施工系统,其特征在于,所述内模包括挑梁侧模、腹板侧模和顶板底模,所述挑梁侧模的底部与所述底模连接,所述腹板侧模的底部与所述底模连接,所述挑梁侧模的侧边与所述腹板侧模的侧边衔接,所述顶板底模的边沿与所述挑梁侧模的顶部、所述腹板侧模的顶部衔接。
7.一种桥梁翼缘板的施工方法,其特征在于,所述方法包括:
轨道铺设步骤,在施工平台上铺设轨道,利用所述施工平台上的多个第一顶托支撑所述轨道;
模具定位步骤,在所述施工平台的浇筑段设置翼缘板模具,利用所述施工平台上的多个第二顶托支撑所述翼缘板模具,其中,所述翼缘板模具包括内模、底模和支撑架,所述支撑架设置在所述底模的下方且与所述底模固定连接,所述内模设置在底模的上方且与所述底模可拆卸地连接;
混凝土浇筑步骤,在所述翼缘板模具上浇筑混凝土;
脱模步骤,待混凝土固化形成翼缘板后,调节所述多个第二顶托以使所述翼缘板模具向下移动,从而使所述翼缘板模具与所述翼缘板的底面分离;
拆模步骤,将所述内模从所述底模上拆除并放置于所述支撑架;
滑轮安装步骤,在所述支撑架的底部安装滑轮组件;
降模步骤,调节所述多个第二顶托以使所述支撑架向下移动,直至所述滑轮组件落在所述轨道上;
模具转移步骤,将所述翼缘板模具沿所述轨道移动至下一浇筑段。
8.根据权利要求7所述的桥梁翼缘板的施工方法,其特征在于,在所述模具定位步骤中,在所述第二顶托和所述支撑架之间设置承载物,在所述轨道和所述支撑架之间设置临时支撑,利用所述承载物和所述临时支撑共同支撑所述翼缘板模具;
在所述脱模步骤中,调节所述多个第二顶托和所述多个第一顶托以使所述翼缘板模具向下移动;
在所述滑轮安装步骤中,先将所述临时支撑拆除,再在所述支撑架的底部安装所述滑轮组件。
9.根据权利要求7所述的桥梁翼缘板的施工方法,其特征在于,在所述模具转移步骤中,将牵引装置的输出端连接于所述支撑架,利用所述牵引装置牵引所述翼缘板模具沿所述轨道移动。
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