[发明专利]车辆用换挡装置

权利要求书

1.一种车辆用换挡装置，在包含驻车挡、倒车挡、空挡及前进挡的多个变速挡位之间进行切换，其具备：

换挡杆，供驾驶员操作，在与所述多个变速挡位对应的位置之间移动；以及

杆位置保持部，保持所述换挡杆的所述位置，

所述换挡杆的上部在所述倒车挡、所述空挡、所述前进挡之间移动的路径、以及所述换挡杆的上部在所述驻车挡和所述倒车挡之间移动的路径，在相互的端部交叉地结合，

驾驶员对所述换挡杆的操作包括第1操作和第2操作，

所述第1操作在使所述换挡杆在所述空挡和所述倒车挡之间移动的情况下进行，

所述第2操作在使所述换挡杆在所述驻车挡和所述倒车挡之间移动的情况下进行，

所述杆位置保持部是设置有多个凹部的锁止板，所述多个凹部分别对应于所述换挡杆的所述多个挡位而朝向上方凹入，

所述锁止板由第1延伸部分和第2延伸部分一体地形成，所述第1延伸部分沿着所述驾驶员在所述驻车挡和所述倒车挡之间切换时的所述换挡杆的移动路径，所述第2延伸部分沿着所述驾驶员在所述倒车挡、所述空挡及所述前进挡之间切换时的所述换挡杆的移动路径，在从上方平面观察时，所述锁止板作为整体具有L字形状。

2.如权利要求1所述的车辆用换挡装置，

所述换挡杆在其上部具备供所述驾驶员操作的按钮，

所述第1操作是所述驾驶员将所述按钮按到第1深度为止的操作，

所述第2操作是所述驾驶员将所述按钮按到比所述第1深度深的第2深度为止的操作。

3.如权利要求2所述的车辆用换挡装置，

所述换挡杆还具有：作为筒状体的杆主体、安装于该杆主体的上部的换挡杆头、以及相对于所述杆主体从所述换挡杆头的下部朝向该杆主体的径方向外侧突设的卡止杆，

所述按钮设置于所述杆主体的上端部分，

所述卡止杆对应于所述驾驶员对所述按钮的按下操作而在所述杆主体的筒轴方向上进行上下移动，通过该上下移动进行与所述杆位置保持部的卡止/卡止解除。

4.如权利要求3所述的车辆用换挡装置，

所述卡止杆具有：第1卡止杆，朝向所述杆主体的径方向的一个方向突设；以及第2卡止杆，朝向所述杆主体的径方向的与所述第1卡止杆相反的一侧突设，

从所述杆主体的筒轴方向平面观察所述换挡杆时，所述第1卡止杆由基端部分和前端部分一体地形成，所述基端部分从所述杆主体侧朝向所述一个方向以直线状延伸，所述前端部分从该基端部分的前端部向交叉的方向弯折，所述第2卡止杆朝向所述相反的一侧以直线状延伸，

在选择了所述驻车挡及所述倒车挡的情况下用于卡止所述第1卡止杆的各凹部形成于所述第1延伸部分，

在选择了所述倒车挡、所述空挡及所述前进挡的情况下用于卡止所述第2卡止杆的各凹部形成于所述第2延伸部分。

5.如权利要求4所述的车辆用换挡装置，

所述第1卡止杆及所述第2卡止杆在所述杆主体的轴方向上被朝向上方弹性施力，在所述驾驶员未进行所述按钮的按下操作的情况下，所述第1卡止杆及所述第2卡止杆位于该第1卡止杆及该第2卡止杆的可动范围的上端，

所述锁止板对应于所述换挡杆的所述多个挡位的每一个，将所述第1卡止杆及所述第2卡止杆的至少一方卡止。

6.如权利要求4或5所述的车辆用换挡装置，

设置于所述锁止板的所述第1延伸部分的多个凹部包括：第1凹部，在由所述驾驶员选择了所述驻车挡的情况下将所述第1卡止杆卡止；以及第2凹部，在由所述驾驶员选择了所述倒车挡的情况下将所述第1卡止杆卡止，

设置于所述锁止板的所述第2延伸部分的多个凹部包括：第3凹部，在由所述驾驶员选择了所述倒车挡的情况下将所述第2卡止杆卡止；以及第4凹部，在由所述驾驶员选择了所述空挡的情况下将所述第2卡止杆卡止，

在所述锁止板的所述第1延伸部分上，在所述第1凹部和所述第2凹部之间设置有朝向下方突出的第1凸部，

在所述锁止板的所述第2延伸部分上，在所述第3凹部和所述第4凹部之间设置有朝向下方突出的第2凸部，

所述第1凸部相对于所述第1凹部及所述第2凹部的底的相对高度，比所述第2凸部相对于所述第3凹部及所述第4凹部的底的相对高度更高。

7.如权利要求6所述的车辆用换挡装置，

在由所述驾驶员选择了所述倒车挡的情况下，所述第1卡止杆与所述第2凹部卡止，并且所述第2卡止杆与所述第3凹部卡止。