[发明专利]列车轴承温度的处理方法、装置及存储介质

说明书

本发明涉及列车检修技术领域，公开了一种列车轴承温度的处理方法、装置及存储介质，解决了现有技术中不能对列车热轴的早期预警问题。所述方法包括：在当前THDS探测数据中，连续获取预设个数探测站的探测记录；对预设个数探测站的探测记录进行数据预处理；根据预处理后的探测记录中的轴承温升数据以及温升数据的预设特征参数，进行滑窗处理，得到预设特征参数的滑窗累加值；根据预设特征参数的滑窗累加值以及对应的预设权重值，得到当前探测数据对应的轴承状态预测值；判断轴承状态预测值是否大于或等于预警阈值；是，则提示轴承存在潜在故障。本发明实施例适用于列车轴承的故障检测过程。

技术领域

本发明涉及列车检修技术领域，具体地，涉及一种列车轴承温度的处理 方法、装置及存储介质。

背景技术

铁路车辆在运行过程中，如果轴承内部损伤或外部不合理受力，会导致 轴承发生结构部件过度磨耗、损坏、卡滞等故障。如果不及时对这些轴承故 障发出警告，最终会导致发生热切轴等严重的列车安全事故。目前铁路列车 应用车辆轴温智能探测系统(TraceHotbox Detection System，THDS)，对 行进列车的车辆轴温进行非接触式探测，从轴温上判断轴承运行状态，对过 高的轴温及时发出警告，可以避免出现列车热切轴事故，保障列车安全运行。 但是当THDS出现报警时车辆轴温往往已经较高，可能已经对行车安全有了严重影响。

发明内容

本发明实施例的目的是提供一种列车轴承温度的处理方法、装置及存储 介质，解决了现有技术中不能对列车热轴的早期预警问题，实现了利用THDS 历史数据在热轴报警前的故障潜伏期进行预判，为评估轴承的健康状况和列 车运行的安全性提供科学依据。

为了实现上述目的，本发明提供一种列车轴承温度的处理方法，所述方 法包括：在当前THDS探测数据中，连续获取预设个数探测站的探测记录， 所述当前探测数据包括当前探测站的探测记录以及历史探测站的探测记录， 所述探测记录中包括固定个数的轴承温升数据；对所述预设个数探测站的探 测记录进行数据预处理，所述数据预处理包括异常值处理、缺失值处理以及 指数加权移动平均处理中的至少一种；根据预处理后的探测记录中的轴承温 升数据以及所述温升数据的预设特征参数，进行滑窗处理，得到所述预设特征参数的滑窗累加值；根据所述预设特征参数的滑窗累加值以及对应的预设 权重值，得到所述当前探测数据对应的轴承状态预测值；判断所述轴承状态 预测值是否大于或等于预警阈值；若所述轴承状态预测值大于或等于所述预 警阈值，提示轴承存在潜在故障。

进一步地，所述在当前THDS探测数据中，连续获取预设个数探测站的 探测记录包括：当接收到当前探测站的探测记录时，获取更新后的当前THDS 探测数据；在更新后的所述当前THDS探测数据中，连续获取预设个数探测 站的探测记录，所述预设个数探测站包括当前探测站。

进一步地，所述对所述预设个数探测站的探测记录进行数据预处理包括： 将所述预设个数探测站的探测记录中满足预设异常值条件的探测记录删除； 根据被删除的探测记录的条数，在所述历史探测站的探测记录中，且在连续 获取所述预设个数探测站的探测记录之前，连续获取所删除条数的探测记录， 得到所述预设个数探测站的探测记录。

进一步地，所述对所述预设个数探测站的探测记录进行数据预处理包括： 将所述预设个数探测站的探测记录中存在缺失值的探测记录删除；根据被删 除的探测记录的条数，在所述历史探测站的探测记录中，且在连续获取所述 预设个数探测站的探测记录之前，连续获取所删除条数的探测记录，得到所 述预设个数探测站的探测记录。

进一步地，所述对所述预设个数探测站的探测记录进行数据预处理包括： 根据对所述预设个数探测 站的探测记录中的同一个轴承传感器的温升数据序列进行指数加权移动平 均处理，其中，V_j(t)为第j个轴承传感器的温升数据序列中的第t个温升平 滑值，θ_t为温升数据序列中第t个实际温升值，θ_i为温升数据序列中第i个实 际温升值，β为加权系数，n为所述预设个数，m为所述固定个数。