[发明专利]一种车辆用耐洗涤阻燃弹性带及其制造方法在审
申请号: | 201910509945.9 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN110129985A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 郑国烟;尤晨尧;王克毅;王其;杨文硕 | 申请(专利权)人: | 无锡百和织造股份有限公司 |
主分类号: | D04B21/16 | 分类号: | D04B21/16;D04B21/18;D04B39/06;D06B3/10;D06B15/00 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 滕胜利 |
地址: | 214101 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻燃 车辆用 弹性带 纬纱 耐洗涤 经纱 洗涤 车辆座椅 高档汽车 耐洗涤性 上下两层 线圈连接 紧固件 中间层 阻燃性 编链 布套 高铁 制造 松散 测试 飞机 | ||
1.一种车辆用耐洗涤阻燃弹性带,其特征在于包括织物上下两层为纬纱,中间层为经纱,纬纱和经纱之间用编链线圈连接。
2.根据权利要求1所述的车辆用耐洗涤阻燃弹性带,其特征在于用普通涤纶编织针织编链线圈将上层纬纱、中层经纱和下层纬纱捆扎在一起。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用耐洗涤阻燃弹性带,其特征在于上下二根纬纱之间夹着一根经纱,通过编链线圈将上下二根纬纱和一根经纱连接捆扎在一起。
4.根据权利要求1至3任一所述的车辆用耐洗涤阻燃弹性带,其特征在于纬纱为普通涤纶,线密度150-200dtex。
5.根据权利要求1至3任一所述的车辆用耐洗涤阻燃弹性带,其特征在于经纱为阻燃氨纶单丝,线密度为1400-1867dtex。
6.根据权利要求1至3任一所述的车辆用耐洗涤阻燃弹性带,其特征在于编链线圈为150-200dtex普通涤纶。
7.根据权利要求1至6任一所述的车辆用耐洗涤阻燃弹性带的制造方法,其特征在于包括如下步骤:
A、设计弹性带组织结构时,采用针织机织复合结构,织物上下两层纬纱为普通涤纶,中层经纱用阻燃氨纶单丝,再用普通涤纶编织针织编链线圈将上层纬纱、中层经纱和下层纬纱捆扎在一起,形成弹性带;
B、对织造完成的弹性带进行浸渍阻燃整理,在涤纶表面形成阻燃膜,浸渍阻燃整理工艺为:
1)采用FR-510型阻燃剂,阻燃剂用量为150-180g/l,浴比为1:15-20,浸渍温度60-70℃,时间2-3h。浸渍完毕脱水5-8min;
2)脱水后烘干,烘干温度100-120℃,时间1-2min;
3)烘干后焙烘,焙烘温度190-195℃,时间1-2min。
8.根据权利要求7所述的车辆用耐洗涤阻燃弹性带的制造方法,其特征在于包括如下步骤:
A、设计弹性带组织结构时,采用针织机织复合结构,织物上下两层纬纱为普通涤纶,线密度为150-200dtex,中层经纱用阻燃氨纶单丝,线密度为1400-1867dtex,再用线密度150-200dtex普通涤纶编织针织编链线圈将上层纬纱、中层经纱和下层纬纱捆扎在一起,形成弹性带;
B、对织造完成的弹性带进行浸渍阻燃整理,在涤纶表面形成阻燃膜,浸渍阻燃整理工艺为:
1)采用FR-510型阻燃剂,阻燃剂用量为150-180g/l,浴比为1:15-20,浸渍温度60-70℃,时间2-3h。浸渍完毕脱水5-8min;
2)脱水后烘干,烘干温度100-120℃,时间1-2min;
3)烘干后焙烘,焙烘温度190-195℃,时间1-2min。
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