[发明专利]一种便于操作使用的半挂车篷布支撑架在审
申请号: | 201910510001.3 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN110194100A | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 孙阳 | 申请(专利权)人: | 沛县迅驰专用车辆制造有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘晓晖 |
地址: | 221613 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 预装 车厢本体 矩形板 侧壁 对称设置 限位机构 半挂车 拆卸 篷布 可拆卸的 内部设置 限位固定 支撑机构 固定的 预定位 再利用 朝外 适配 支撑 配合 | ||
1.一种便于操作使用的半挂车篷布支撑架,包括车厢本体(1),其特征在于,所述车厢本体(1)的侧壁设置有可拆卸的矩形板(7),所述矩形板(7)朝向车厢本体(1)的一侧固定连接有两个对称设置的预装块(10),所述车厢本体(1)的侧壁对称设置有两个与预装块(10)相适配的预装槽(8),所述车厢本体(1)的内部设置有用于固定的预装块(10)的限位机构,所述矩形板(7)朝外的一侧固定连接有支撑架(3),所述车厢本体(1)的侧壁设置有用于支撑支撑架(3)的支撑机构,所述车厢本体(1)的侧壁通过固定机构固定连接有手扶梯(6)。
2.根据权利要求1所述的一种便于操作使用的半挂车篷布支撑架,其特征在于,所述预装槽(8)和预装块(10)均为T形结构。
3.根据权利要求1所述的一种便于操作使用的半挂车篷布支撑架,其特征在于,所述限位机构包括设置在车厢本体(1)内部的滑动腔(11),所述车厢本体(1)的侧壁贯穿设置有可左右移动的限位杆(13),所述限位杆(13)朝外的一端固定连接有拉动板(16),所述限位杆(13)朝内的一端延伸至预装槽(8)的内部,其中一个所述预装块(10)的侧壁设置有与限位杆(13)相适配的限位孔(12),所述限位杆(13)位于滑动腔(11)内的部分套设有推动板(14),且两者固定连接,所述推动板(14)与滑动腔(11)滑动连接,所述限位杆(13)上套设有弹簧(15),所述弹簧(15)的两端分别固定连接在推动板(14)的侧壁和滑动腔(11)的内侧。
4.根据权利要求3所述的一种便于操作使用的半挂车篷布支撑架,其特征在于,所述弹簧(15)为压缩弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种便于操作使用的半挂车篷布支撑架,其特征在于,所述固定机构包括固定连接在手扶梯(6)上下两端的安装板(2),两个所述安装板(2)上均贯穿且对称设置有两个固定螺栓(9),所述安装板(2)上设置有固定螺栓(9)相适配并用于固定螺栓(9)贯穿的安装孔,所述固定螺栓(9)与车厢本体(1)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于操作使用的半挂车篷布支撑架,其特征在于,所述支撑机构包括固定连接在车厢本体(1)侧壁上的两个对称设置的支撑板(5),两个所述支撑板(5)均倾斜设置,两个所述支撑板(5)的上端共同固定连接有用于支撑支撑架(3)的固定板(4)。
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