[发明专利]一种装配式隧道侧壁连接节点在审
申请号: | 201910514032.6 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN110158652A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 张延年;步友滨 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 程晓旭 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矩形板 孔洞 外伸 预留 弧形板 螺母 连接节点 隧道侧壁 装配式 装配式混凝土 产业化发展 横向连接架 竖向连接架 安装方便 地下建筑 循环利用 资源损耗 侧移 竖向 拆卸 地下 节约 施工 进程 | ||
1.一种装配式隧道侧壁连接节点,其特征在于:包括弧形板(1)、矩形板(2)、弧形板外伸筋(3)、矩形板外伸筋(4)、弧形板横向预留孔洞(5)、矩形板横向预留孔洞(6)、螺母A(7)、螺母B(8)、矩形板竖向预留孔洞(9)、横向连接架A(10)、横向连接架B(11)、支座(12)、支座外伸筋(13)、螺母C(14);所述弧形板(1)右侧的上下两端分别设置一个弧形板横向预留孔洞(5),在弧形板(1)内部设置有横向连接架A(10),横向连接架A(10)与弧形板横向预留孔洞(5)一一对应,横向连接架A(10)左侧连接一个弧形板外伸筋(3),矩形板(2)右侧中部设置两个矩形板横向预留孔洞(6),在矩形板(2)内部设置横向连接架B(11),横向连接架B(11)与矩形板横向预留孔洞(6)对应,横向连接架B(11)左侧连接两个矩形板外伸筋(4),横向连接架B(11)下部左右两侧的矩形板(2)上分别设置一个矩形板竖向预留孔洞(9);
在隧道侧壁的连接处设置支座(12),支座(12)内设置有两个支座外伸筋(13),连接时,一个隧道侧壁的左端与另一个隧道侧壁的右端连接,弧形板外伸筋(3)通过弧形板横向预留孔洞(5)插入横向连接架A(10)中,并采用螺母B(8)安装紧固,矩形板外伸筋(4)通过矩形板横向预留孔洞(6)插入横向连接架B(11)中,并通过螺母C(14)安装紧固,支座外伸筋(13)穿过矩形板竖向预留孔洞(9),并采用螺母A(7)在孔洞内安装紧固。
2.根据权利要求1所述的一种装配式隧道侧壁连接节点,其特征在于:所述的矩形板(2)在弧形板(1)的内侧,弧形板(1)和矩形板(2)的长度相同,弧形板(1)和矩形板(2)相互错开浇筑成整体,弧形板(1)的高度大于矩形板(2)的高度,矩形板(2)右侧超出弧形板(1)的长度等于弧形板(1)左侧超出矩形板(2)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种装配式隧道侧壁连接节点,其特征在于:所述的弧形板外伸筋(3)和弧形板横向预留孔洞(5)处在同一水平高度,
矩形板外伸筋(4)和矩形板横向预留孔洞(6)处在同一水平高度。
4.根据权利要求1所述的一种装配式隧道侧壁连接节点,其特征在于:所述的矩形板(2)下部左右两侧分别设置一个矩形板竖向预留孔洞(9),矩形板竖向预留孔洞(9)距离矩形板(2)两侧的长度相同。
5.根据权利要求1所述的一种装配式隧道侧壁连接节点,其特征在于:所述的横向连接架A(10)包括两根水平受力连接筋A(10-1),右侧连接端板A(10-2)、水平连接孔A(10-3)、左侧连接端板A(10-4),两根水平受力连接筋A(10-1)的两端均分别与右侧连接端板A(10-2)、左侧连接端板A(10-4)焊接,在右侧连接端板A(10-2)的中间开设水平连接孔A(10-3),在左侧连接端板A(10-4)的中间焊有弧形板外伸筋(3)。
6.根据权利要求1所述的一种装配式隧道侧壁连接节点,其特征在于:所述的横向连接架B(11)包括两根水平受力连接筋B(11-1),右侧连接端板B(11-2)、水平连接孔B(11-3)、左侧连接端板B(11-4),两根水平受力连接筋B(11-1)的两端均分别与右侧连接端板B(11-2)、左侧连接端板B(11-4)焊接,在右侧连接端板B(11-2)的中间开设两个水平连接孔B(11-3),在左侧连接端板B(11-4)的中间焊有两个矩形板外伸筋(4)。
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