[发明专利]物流无人机自动装卸机构及系统在审
申请号: | 201910514341.3 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN112079065A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 褚世伟 | 申请(专利权)人: | 顺丰科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/08;B65G15/22;B64C39/02;B64F1/00 |
代理公司: | 北京瑞盟知识产权代理有限公司 11300 | 代理人: | 刘昕 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区学府路(以南)*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 无人机 自动 装卸 机构 系统 | ||
1.一种物流无人机自动装卸机构,其特征在于,包括传送顶升机构(3),所述传送顶升机构(3)包括传送架(31)、无人机传送带(34)、货仓传送带(33)和货仓顶升机构(32),所述无人机传送带(34)、货仓传送带(33)平行分布呈传送架(31)的上下层;所述货仓顶升机构(32)垂直设置并经货仓传送带(33)到无人机传送带(34),用于将货仓升降配合货仓与无人机装卸。
2.根据权利要求1所述的物流无人机自动装卸机构,其特征在于,所述货仓顶升机构(32)包括货仓升降轨道(321)、货仓升降台(322),所述无人机传送带(34)、货仓传送带(33)均为双轨道,所述货仓升降轨道(321)设置在无人机传送带(34)中间,并经货仓传送带(33)到无人机传送带(34)垂直设置,所述货仓升降台(322)沿货仓升降轨道(321)滑动设置。
3.根据权利要求2所述的物流无人机自动装卸机构,其特征在于,所述货仓顶升机构(32)还设置有电力系统和货仓夹持板(323),所述货仓夹持板(323)设置于货仓升降台(322),所述货仓夹持板(323)与电力系统电连接,用于货仓前后方向的定位。
4.根据权利要求1所述的物流无人机自动装卸机构,其特征在于,还包括定位系统(4),所述定位系统(4)包括无人机定位机构(41)、货仓定位机构(42),用于对无人机及货仓进行二次定位。
5.根据权利要求4所述的物流无人机自动装卸机构,其特征在于,所述定位系统(4)还包括定位架(43),所述定位架(43)对称分布在传送架(31)的两侧,所述无人机定位机构(41)、货仓定位机构(42)分别垂直对应无人机传送带(34)、货仓传送带(33),平行分布呈定位架(43)的上下层。
6.根据权利要求4或5所述的物流无人机自动装卸机构,其特征在于,所述无人机定位机构(41)对称分布在无人机传送带(34)两侧,包括无人机定位驱动轨道(411),无人机定位从动轨道(412),无人机定位升降台(413),无人机定位V槽尼龙块(414),其中,所述无人机定位驱动轨道(411)垂直无人机传送带(34)分布于无人机传送带(34)两侧,无人机定位升降台(413)沿无人机定位驱动轨道(411)和无人机定位从动轨道(412)滑动设置,所述无人机定位升降台(413)上设置无人机定位V槽尼龙块(414),用于与无人机的下端卡固定位。
7.根据权利要求4或5所述的物流无人机自动装卸机构,其特征在于,所述货仓定位机构(42)对称分布在货仓传送带(33)两侧,包括货仓定位推挡(421)及货仓定位驱动轨道(422);所述货仓定位驱动轨道(422)垂直货仓传送带(33)分布于垂直货仓传送带(33)两侧;所述货仓定位推挡(421)滑动设置于货仓定位驱动轨道(422),用于货仓的左右两侧定位。
8.根据权利要求4或5所述的物流无人机自动装卸机构,其特征在于,还包括无人机设有的起降架,所述起落架分别横跨在无人机传送带(34)的两侧。
9.一种物流无人机自动装卸系统,其特征在于,包括权利要求1-8所述的任一物流无人机自动装卸结构以及货仓轨道、无人机轨道,所述货仓轨道连接货仓传送带(33)并接入入库及出库的货仓通道,所述无人机轨道连接无人机传送带(34)并接入无人机入库及出库的无人机通道,用于形成完整的流水作业系统。
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