[发明专利]一种集装箱船舷侧舱口围区域的脚手架搭设方法

权利要求书

1.一种集装箱船舷侧舱口围区域的脚手架搭设方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

步骤1：在门架（1）上预先固定第一支撑组件；

步骤2：在分段外板上安装第二支撑组件；

步骤3：在第一支撑组件和第二支撑组件上搭设下层脚手架：

在第一支撑组件和第二支撑组件上方固定多个等间隔布置的下层横向钢管（7），多个下层横向钢管（7）共同构成一个下层平台；然后，在每个下层横向钢管的端部分别固定一根下层竖向钢管（8）；最后在下层平台上铺设脚手板（9），在相邻两个下层竖向钢管之间搭设下层栏杆（10）；

所述第一支撑组件包括支撑槽钢（2）和纵向槽钢（3），所述支撑槽钢（2）焊接在门架（1）的侧壁上，所述纵向槽钢（3）垂直焊接在支撑槽钢（2）的上端面上；

所述第二支撑组件包括夹头（4）、支撑横杆（5）和纵向钢管（6），所述夹头（4）设置有多个，多个夹头（4）等间隔夹持在分段外板的边口上，每个夹头上均通过紧固件固定有一个支撑横杆（5），所述纵向钢管（6）绑扎固定在支撑横杆（5）的上端面上；

步骤4：搭设上层脚手架：

在每根下层竖向钢管（8）的上端部分别固定一根上层横向钢管（11），多个上层横向钢管（11）共同构成一个上层平台；然后，在每根上层横向钢管（11）的自由端分别固定一根上层竖向钢管（12），所述上层竖向钢管（12）的底部抵在分段（16）的上表面；最后，在相邻两根上层竖向钢管（12）之间搭设扫地杆（13）和上层栏杆（14），完成整个脚手架的搭设。

2.根据权利要求1所述的集装箱船舷侧舱口围区域的脚手架搭设方法，其特征在于，所述步骤4之后还包括步骤5：在上层竖向钢管（12）与下层竖向钢管（8）之间、下层竖向钢管（8）与下层横向钢管（7）之间安装固定斜撑钢管（15）。

3.根据权利要求1或2所述的集装箱船舷侧舱口围区域的脚手架搭设方法，其特征在于，所述上层竖向钢管（12）的两端分别套设置橡皮套。

4.根据权利要求1所述的集装箱船舷侧舱口围区域的脚手架搭设方法，其特征在于，所述纵向槽钢（3）的长度与分段（16）的宽度相等。

5.根据权利要求1所述的集装箱船舷侧舱口围区域的脚手架搭设方法，其特征在于，所述纵向钢管（6）的长度与分段（16）的宽度相等。

6.根据权利要求1所述的集装箱船舷侧舱口围区域的脚手架搭设方法，其特征在于，相邻两个夹头（4）之间的间距为2400mm。