[发明专利]一种适用于船舶的新型热泵热水器在审
申请号: | 201910520222.9 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN110274389A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 李九如;许滔;陈纪元 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | F24H4/02 | 分类号: | F24H4/02;F25B27/02;F01C1/16;F01C13/00;F04B35/04;F01D15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 热泵热水器 有机工质 蓄电箱 排出 制热 船舶 船舶内燃机 发动机停止 螺杆膨胀机 涡轮发电机 废气热源 高温废气 热量来源 循环管道 电动机 内燃机 储液罐 工质泵 冷凝器 膨胀机 蒸发器 蒸汽管 做功 发电机 储液 蓄能 加热 蒸汽 废气 回收 | ||
1.一种适用于船舶新型热泵热水器,包括蒸发器、工质泵、发电机、电动机、压缩机、冷凝器、螺杆膨胀机、压缩机、逆变器、保温水箱、循环管道、储液罐、蓄电箱等;以内燃机的排出的废气热源为热量来源,采用有机工质,构成热泵热水器中压缩机的能量输送装置,组成一种节能减排的热泵热水器。
2.如权利要求1当内燃机工作时,排出的高温废气经过蒸发器加热有机工质,使有机工质达到饱和状态,从而带动螺杆膨胀机做功,从而经过发电机、电动机等能量转换装置带动压缩机进行制热 ,同时还可以通过涡轮发电机带到蓄电箱进行蓄能。
3.如权利要求2蓄电技术达到用发动机的废气余热所储存的热能用于发动机停止工作时,空气源热泵运行时压缩机的动力来源 。
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