[发明专利]基于伯努利定律的发动机尾气稀释降温装置及调试方法和调节方法

权利要求书

1.基于伯努利定律的发动机尾气稀释降温装置，其特征在于：包括稀释箱，稀释箱侧壁中部连接有用于排出尾气的冷却管，稀释箱内设有与冷却管相连通的扩流筒，以指向稀释箱中心的方向为内向，稀释箱侧壁向内连接有与大气相通的吸气口，吸气口的竖向截面呈外大内小的喇叭形；吸气口与扩流筒分别连接在稀释箱的相对侧壁上，吸气口与稀释箱的连接部为吸气口的根部；

扩流筒朝向吸气口的一端连接有喇叭口，喇叭口、扩流筒和冷却管同轴线设置且该轴线水平设置，喇叭口邻近吸气口根部的一端直径大于喇叭口另一端直径，喇叭口与吸气口之间围成环形间隙；扩流筒与稀释箱之间围成环形的进气腔；进气腔向下或向上连接有进气管，基于伯努利定律的发动机尾气稀释降温装置通过进气管连接在机动车发动机的排气管上。

2.根据权利要求1所述的基于伯努利定律的发动机尾气稀释降温装置，其特征在于：以气流方向为下游方向，扩流筒的直径由其上游端至下游端线性增大。

3.根据权利要求1所述的基于伯努利定律的发动机尾气稀释降温装置，其特征在于：进气管的端部设有进气法兰。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的基于伯努利定律的发动机尾气稀释降温装置，其特征在于：所述扩流筒的侧壁中空设置形成内腔，内腔中滑动插设有调节板，调节板伸出内腔并与所述喇叭口相连接，喇叭口通过调节板与扩流筒相连接；

扩流筒的外壁固定连接有微型电动推杆，微型电动推杆的伸出杆与喇叭口相连接；

微型电动推杆连接有电控装置，电控装置与机动车的ECU相连接，电控装置内具有存储器，存储器中存储有发动机的转速与微型电动推杆伸出杆的伸出量的对应关系数据。

5.权利要求4中所述基于伯努利定律的发动机尾气稀释降温装置的调试方法，其特征在于在机动车出厂前按以下步骤进行：

第一步骤是安装步骤，将基于伯努利定律的发动机尾气稀释降温装置连接在发动机的排气管上，然后在冷却管处安装温度传感器，使温度传感器与电控装置相连接；

第二步骤是获取对应数据，即获取发动机转速与微型电动推杆的伸出杆的伸出量之间的对应关系数据并存储在电控装置的存储器中。

6.根据权利要求5所述的调试方法，其特征在于：第一步骤按以下两种操作中的任一种进行：

一是通过进气管和冷却管将基于伯努利定律的发动机尾气稀释降温装置串联在测试用机动车的发动机排气管的中部；

二是使进气管与发动机排气管的末端相连接，冷却管与大气相通。