[发明专利]用于自行车或摩托车的叉管的密封单元

权利要求书

1.一种用于自行车或摩托车叉的叉管(10)的密封单元(20、30)，其中：

-所述叉管(10)包括内管或立管(11)以及外管或衬套(12)，所述衬套(12)设置有入口(13)，所述入口(13)用于使所述立管(11)沿着所述立管(11)的滑动轴线(S)引入到所述衬套(12)内侧；

-密封单元(20、30)安装在所述入口(13)中以与所述立管(11)可滑动地接合，并且包括柔性的环形主体(23)和用于加强的环形加强插入件(21)，所述柔性的环形主体(23)设置有：

-两个防尘盖唇(25、35)(26)，从所述环形主体(23)的共同的根部(29)起始并且朝向共同的对称轴线(X)会聚，并且被配置为与所述立管(11)滑动接触；所述两个防尘盖唇(25、35)(26)的第一防尘盖唇(25、35)配置在所述入口(13)的外侧，所述两个防尘盖唇(25、35)(26)的第二防尘盖唇(26)在轴向上配置在所述第一防尘盖唇(25、35)与所述入口(13)的内侧，和

-圆柱形静态密封元件(27)，在所述环形加强插入件(21)与所述衬套(12)之间被强制地且弹性地锁在所述入口(13)中；

所述密封单元(20、30)的特征在于，所述圆柱形静态密封元件(27)在径向外部由具有相应的对称轴线(X)的圆柱形安装表面(27s)限定，在将所述密封单元安装于所述入口之前所述对称轴线(X)至少相对于所述第一防尘盖唇(25)的对称轴线(Y)偏心，从而保证在所述密封单元安装在所述入口中时至少所述第一防尘盖唇(25)在所述立管(11)上的恒定滑动接触。

2.根据权利要求1所述的密封单元(20)，其特征在于，所述圆柱形静态密封元件(27)的对称轴线(X)与至少所述第一防尘盖唇(25)的对称轴线(Y)之间的偏心距(e)的值小于0.5mm。

3.根据权利要求2所述的密封单元(20)，其特征在于，所述偏心距(e)具有等于0.3mm的值。

4.根据权利要求2所述的密封单元(30)，其特征在于，所述偏心距(e)具有等于0.15mm的值。

5.根据权利要求2或4所述的密封单元(30)，其特征在于，至少所述第一防尘盖唇(35)在180°的角度扇区上具有第一厚度(s)并且在其余的180°的角度扇区上具有第二厚度(t)，所述第一厚度(s)大于所述第二厚度(t)，并且所述第一厚度(s)与所述第二厚度(t)之间的比被包含在如下区间中：使得1.05s/t1.3。

6.根据权利要求5所述的密封单元(30)，其特征在于，所述第一厚度(s)等于1.8mm，所述第二厚度(t)等于1.6mm。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的密封单元(20、30)，所述密封单元设置有沿着所述密封单元的在轴向上且在径向上的外边缘形成的凸起(27')，所述凸起(27')被构造为在将所述密封单元组装在所述叉管(10)上的过程中使所述密封单元正确地定向。