[发明专利]汽车车门控制方法、电子设备及汽车在审
申请号: | 201910528261.3 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN110259323A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 马涛 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | E05F15/76 | 分类号: | E05F15/76;E05F15/73;E05F15/40;E05B81/64;B60R25/20 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 张伟杰 |
地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 探测区域 车门 电子设备 汽车车门 目标物 门关 门开 预设 探测 无钥匙进入系统 目标物检测 车门开启 上锁动作 自动开启 响应 车门锁 检测 钥匙 双手 汽车 | ||
本发明公开一种汽车车门控制方法及电子设备,方法包括:响应于钥匙接近事件,对预设门开探测区域进行探测,如果在所述门开探测区域检测到目标物,则执行解车门锁和打开车门动作;响应于车门开启事件,对预设门关探测区域进行探测,如果在所述门关探测区域检测到目标物,则执行关闭车门及车门上锁动作。本发明结合目标物检测和无钥匙进入系统技术,实现对车门的自动开启和关闭。可以极大提升用户的体验感,解放用户的双手,并提升车辆的科技感。
技术领域
本发明涉及汽车相关技术领域,特别是一种汽车车门控制方法、电子设备及汽车。
背景技术
现有的车型,配备了用于控制车门解锁和闭锁的车门控制系统。
然而,当前所有的车门控制系统,即使是存在自动解锁和闭锁门锁的系统,也不存在自动开门和关门功能,例如配备电动尾门的车型,有些叠加了脚踢开后背门功能,关门依然需要手动按关门按钮,这给手持物体的人造成很大的困扰。
发明内容
基于此,有必要针对现有技术不能自动打开及关闭车门的技术问题,提供一种汽车车门控制方法、电子设备及汽车。
本发明提供一种汽车车门控制方法,包括:
响应于钥匙接近事件,对预设门开探测区域进行探测,如果在所述门开探测区域检测到目标物,则执行解车门锁和打开车门动作;
响应于车门开启事件,对预设门关探测区域进行探测,如果在所述门关探测区域检测到目标物,则执行关闭车门及车门上锁动作。
本发明结合目标物检测和无钥匙进入系统技术,实现对车门的自动开启和关闭。可以极大提升用户的体验感,解放用户的双手,并提升车辆的科技感。
进一步地,所述对预设门开探测区域进行探测,具体包括:
点亮门开投射灯,所述门开投射灯的投射区域为预设门开探测区域;
对所述门开探测区域进行探测。
本实施例增加门开投射灯,便于用户寻找门开探测区域。
更进一步地,所述对预设门开探测区域进行探测,具体包括:
获取钥匙的认证信息,如果钥匙认证通过,则点亮门开投射灯,所述门开投射灯的投射区域为预设门开探测区域;
对所述门开探测区域进行探测。
本实施例钥匙先行认证,保证车门开启的合法性。
进一步地,所述对预设门关探测区域进行探测,具体包括:
点亮门关投射灯,所述门关投射灯的投射区域为预设门开探测区域;
对所述门开探测区域进行探测。
本实施例增加门关投射灯,便于用户寻找门关探测区域。
进一步地,所述如果在所述门关探测区域检测到目标物,则执行关闭车门及车门上锁动作,具体包括:
如果在所述门关探测区域检测到目标物,则对预设门开活动区域进行检测;
如果所述门开活动区域没有检测到障碍物,则执行关闭车门及车门上锁动作。
本实施例对门开活动区域进行检测,避免自动关门时夹到障碍物造成危险。
本发明提供一种用于汽车车门控制的电子设备,包括:
至少一个处理器;以及,
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够:
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