[发明专利]一种蒙皮与骨架连接结构的制孔方法

说明书

本发明公开了一种蒙皮与骨架连接结构的制孔方法，属于装配技术领域。包括如下步骤：1）玻璃布样板制作；2）在玻璃布样板上标识理论孔位；3）将玻璃布样板定位；4）在玻璃布样板上投射实际的骨架位置；5）孔位调整量标识；6）蒙皮及玻璃布样板定位；7）孔位调整画线；8）将玻璃布样板下架，在型架上定位蒙皮，按实际孔位进行画线、制孔。本发明利用玻璃布的透光性、不可延展性以及贴合性，可反映出骨架零件的实际位置，根据零件实际位置与理论孔位的关系确定孔位调整量，实现蒙皮孔位随骨架位置的精确调整，避免了由于孔位偏差造成的零件报废，同时减少了大量的卡板开闭工作，提高了封闭区的制孔效率。

技术领域

本发明涉及一种飞机连接件的制孔方法，具体涉及一种蒙皮与骨架连接结构的制孔方法。

背景技术

飞机装配过程中的结构件连接以机械连接为主，连接孔的位置精度和表面质量对飞机的使用寿命及安全性有着重要的影响。飞机装配中存在大量的蒙皮与骨架连接结构，在未提供钻模的情况下，蒙皮与骨架连接结构通常采用手工划线钻孔，具体方法为：在装配型架上设置骨架零件的站位卡板，骨架零件根据卡板位置进行定位、连接；在装配型架上定位蒙皮后，根据卡板位置在蒙皮上画线并进行蒙皮与骨架的配钻孔。该制孔方法存在以下问题：1、画线时骨架零件不可见，蒙皮与骨架相对位置不确定，若骨架零件在安装时存在位置偏移，则会产生孔位偏差，造成零件报废；2、需要在型架上增加大量卡板，不但提高了型架制造成本，同时降低了型架的开敞性，可操作性差；3、操作人员在画线时需要多次开闭卡板，工作效率低，劳动强度大。

现有技术中为提高划线精度，采用投影的方式在蒙皮零件上确定孔位。如公开号为CN103286767A，公开日为2013年09月11日，名称为“一种蒙皮零件的钻孔划线方法”的中国发明授权专利，其技术方案为：一种蒙皮零件的钻孔划线方法，包括以下步骤：1）按尺寸将蒙皮零件的外缘线和各孔的中心点沿基准平面的方向投影在基准平面上；2）将投影点以1∶1的比例绘制在厚度为3-5mm的钢板上；3）在各孔的投影点上钻出通光孔；在投影外缘线的位置钻出等距排列的通光孔；4）将蒙皮零件定位在成型模具上，再将钢板放在蒙皮零件的上方；5）用平行光线在钢板的上方照射，使投影外缘线上的通光孔形成的光点中心全部落在蒙皮零件的外缘上；6）用划线笔在蒙皮零件上划出光点的中心位置，即完成划线工作。该划线方法提高蒙皮零件孔位划线的精度和效率，提高蒙皮零件的生产效率，实现蒙皮零件的互换性。

上述专利采用钢板作为划线的辅助件，需要在蒙皮零件成型模具的投影点上钻孔，再以通光孔所透的光投影至蒙皮零件以划出光点中心。该发明专利存在以下不足：首先，骨架在成型及粘接过程中可能产生偏移，在蒙皮零件上形成最终的划线孔位后，蒙皮与骨架连接装配时无法根据骨架的实际位置进行孔位调整，这可能导致蒙皮零件无法适用而报废；其次，蒙皮零件在钢板上投影时会产生一定的偏差，而钢板在钻孔后再透光，则会由于钻孔精度的问题再次产生偏差，偏差的积累会导致最终在蒙皮零件上的划线精度不高；最后，钢板无法多次利用，也提高了划线成本，同时在钢板上钻孔的工序也延长了划线时间，降低了孔位划线的效率。

发明内容

为解决现有技术中蒙皮与骨架连接装配制孔时，制孔方法存在孔位偏差、成本高、操作繁琐等问题，本发明提供了一种蒙皮与骨架连接结构的制孔方法，该方法可实现孔位随骨架位置的精确调整，避免了由于孔位偏差造成的零件报废，不但成本低，还提高了封闭区的制孔效率。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

1、一种蒙皮与骨架连接结构的制孔方法，其特征在于，包括如下步骤：

1）玻璃布样板制作：根据蒙皮的实际形状与尺寸，采用玻璃布制成与蒙皮大小及形状相同的玻璃布样板；

2）理论孔位钻制：在玻璃布样板上标识出理论孔位，并在理论孔位上钻制初孔；

3）玻璃布样板定位：在装配型架上定位连接骨架零件，并将玻璃布样板在装配型架上贴合固定；