[发明专利]一种通用飞机用告警装置

说明书

本发明公开了一种通用飞机用告警装置，包括飞机内壳和开关键，所述开关键安装在飞机内壳下端外壁上，所述飞机内壳下端外壁内部设置有安装槽，所述安装槽圆周内部套接有警报器外壳，所述警报器外壳靠下侧外壁上设置有进风口，所述进风口周长内部设置有探测器，将报警信息传递出去，这样就实现了飞机内部快速报警，需要检查清理烟雾报警器上的灰尘时，先断开开关键，再用手指按住拨块，将其向后拨动，三角块脱离固定槽，这样就很轻松拿下来，更换电源时，用手拉住拉块，将电源开关门打开，将电源放进电源槽的内部，关闭电源开关门就可以了，该电源装置和安装装置能快速的更换电源和安装，在飞机上非常实用，方便快捷。

技术领域

本发明属于烟雾报警器相关技术领域，具体涉及一种通用飞机用告警装置。

背景技术

烟雾报警器，别称火灾烟雾报警器、烟雾传感器、烟雾感应器等。由总线供电，总线上可以连接有多个，与火灾报警控制器联网、通讯组成一个报警系统，报警时现场无声音，主机有声光提示，这类感烟报警装置一般称之为感烟探测器，感烟探测器分带地址编码的、不带地址编码的，烟雾报警器是由两部分组成：一是用于检测烟雾的感应传感器，二是声音非常响亮的电子扬声器，一旦发生危险可以及时警醒人们。烟雾报警器利用放射源镅电离产生的正、负离子，在电场的作用下各自向正负电极移动。在正常的情况下，内外电离室的电流、电压都是稳定的。一旦有烟雾窜逃外电离室。干扰了带电粒子的正常运动，电流，电压就会有所改变，破坏了内外电离室之间的平衡，于是无线发射器发出无线报警信号，通知远方的接收主机，将报警信息传递出去。

现有的烟雾报警器技术存在以下问题：1、飞机上都安装有烟雾报警器，而烟雾报警器常常安装在飞机内部的外壳中，都是通过螺丝以及其他方式固定安装，飞机中的烟雾报警器非常重要，长时间在空中飞行的飞机，有时候有电路故障发生，这非常容易产生火灾，而在驾驶室中的飞机驾驶员因为注意力注意集中在飞行控制上，往往忽略了飞机中的火灾，飞机因为起火事故导致飞机坠落的事情发生，所以需要烟雾报警器的提示的作用，使飞行员能够察觉到火灾有可能发生，提前做好防范准备，为了提高烟雾报警器的灵敏度，需要经常对烟雾报警器内部的灰尘进行清理，而现有的飞机上的烟雾报警器固定在飞机的内部，拆卸清理会比较烦，这就需要一种简单的拆卸和安装的方法；2、除了需要进行对烟雾报警器进行清理灰尘以外，烟雾报警器中电源也需要进行跟换，现有的跟换方式比较繁琐，需要一种更快速更换电源的装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种通用飞机用告警装置，以解决上述背景技术中提出的对飞机中的烟雾报警器进行清理和跟换电源比较麻烦的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种通用飞机用告警装置，包括飞机内壳和开关键，所述开关键安装在飞机内壳下端外壁上，所述飞机内壳下端外壁内部设置有安装槽，所述安装槽圆周内部套接有警报器外壳，所述警报器外壳靠下侧外壁上设置有进风口，所述进风口周长内部设置有探测器，所述警报器外壳左端外壁上设置有工作指示灯，所述警报器外壳右端外壁上设置有警报指示灯，所述警报器外壳最下端外壁上设置有警报按键，所述工作指示灯和警报指示灯均通过外部电源电线连接。

优选的，所述警报器外壳上端外壁上设置有底座，所述底座左右两端圆周外壁上设置有安装装置，所述底座前端圆周外壁上设置有电源装置。

优选的，所述电源装置上设置有电源槽，所述电源槽设置在底座前端圆周外壁内部，所述电源槽靠前侧上下两端内壁内部设置有内孔，所述上侧内孔的上端内壁内部设置有旋转槽，所述旋转槽的圆周内部套接有旋转块，所述电源槽周长内部设置有电源开关门，所述电源开关门靠左侧内部设置有轴孔，所述轴孔的圆周内部套接有电源门转轴，所述电源门转轴的最上端穿过内孔并设置在旋转块的下端外壁上，所述电源开关门前端外壁上设置有拉块。

优选的，所述电源开关门右端外壁上设置有卡扣，所述电源槽前侧右端内壁内部设置有卡槽。