[发明专利]一种列车车钩摘钩装置

权利要求书

1.一种列车车钩摘钩装置，用于摘除或连接列车之间的车钩，设置在列车车架上，其特征在于：包括依次连接的第一提钩杆、第二提钩杆以及第三提钩杆；第一提钩杆与第二提钩杆之间通过第一铰接套相连、第二提钩杆与第三提钩杆之间通过第二铰接套相连；所述第三提钩杆远离第二铰接套的一端上设有摇臂，所述摇臂通过动力驱动装置安装在列车车架上。

2.如权利要求1中所述的列车车钩摘钩装置，其特征在于：所述动力驱动装置通过安装底座设置在列车车架上。

3.如权利要求1中所述的列车车钩摘钩装置，其特征在于：所述第二提钩杆上设有提钩链，该提钩链上设有车钩销。

4.如权利要求1中所述的列车车钩摘钩装置，其特征在于：所述动力驱动装置为带有行程传感器的电动推杆、电液推杆或液压缸。

5.如权利要求1中所述的列车车钩摘钩装置，其特征在于：还包括连接支架以及设置在连接支架上的传感器安装架，该连接支架安装在车钩上。

6.如权利要求5中所述的列车车钩摘钩装置，其特征在于：所述传感器安装架上设有传感器，该传感器与车钩销端部相匹配。

7.如权利要求1中所述的列车车钩摘钩装置，其特征在于：还包括设置在列车车架上的限位挡块，用于限制第二提钩杆的行程。

8.如权利要求1中所述的列车车钩摘钩装置，其特征在于：所述第一铰接套与第二铰接套均呈圆柱形。

9.如权利要求8中所述的列车车钩摘钩装置，其特征在于：所述第一铰接套与第二铰接套上均带有一呈120°圆心角的弧形突出部，第一铰接套与第二铰接套配合后形成一转动角度为120°的自由区。

10.如权利要求1中所述的列车车钩摘钩装置，其特征在于：所述第一提钩杆远离第二提钩杆的一端上设置有手动提钩把手。