[发明专利]一种可高低速模式切换的扫地车行走系统在审
申请号: | 201910535252.7 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN110130251A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 潘陈海;施全朝 | 申请(专利权)人: | 宁波易捷环卫设备有限公司 |
主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00;F15B11/17;F15B13/02 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 郑哲 |
地址: | 315700 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压驱动系统 闭式系统 高低速 双速液压马达 补油系统 调速系统 模式切换 发动机 变量泵 驱动轮 驱动 扫地 车行 补油单向阀 压力继电器 调速 补油管路 控制方便 输出管路 输油管路 吸油管路 泄油管路 补油泵 电磁阀 驱动力 轮转 油箱 | ||
1.一种可高低速模式切换的扫地车行走系统,包括发动机和四个驱动轮,所述发动机和所述驱动轮之间设置有液压驱动系统,所述发动机通过所述液压驱动系统驱动四个所述驱动轮转动;其特征在于:
所述液压驱动系统包括油箱、变量泵和四个双速液压马达,所述变量泵和四个所述双速液压马达之间形成有闭式系统,所述闭式系统上还连接有补油系统和调速系统;
所述闭式系统包括吸油管路、第一输油管路和泄油管路,所述补油系统包括补油泵、补油单向阀和补油管路,所述调速系统包括压力继电器、高低速切换电磁阀、调速管路和第二输出管路;
所述补油泵和所述变量泵串联,所述吸油管路连接所述油箱和所述补油泵,所述变量泵连接所述第一输油管路,所述补油管路并联入所述第一输油管路,所述补油单向阀为两个,且分别设置于所述补油管路两端,所述补油单向阀只允许液压油从所述补油管路进入所述闭式系统;所述第一输油管路连接所述双速液压马达一端,所述双速液压马达另一端连接所述泄油管路,所述泄油管路连接所述油箱;
所述压力继电器连接于所述第一输油管路上,所述调速管路连接所述补油管路,所述调速管路连接所述所述高低速切换电磁阀一侧,所述高低速切换电磁阀另一侧连接所述第二输油管路,所述第二输油管路连接所述双速液压马达一端;且所述高低速切换电磁阀根据所述压力继电器信号进行动作。
2.根据权利要求1所述的一种可高低速模式切换的扫地车行走系统,其特征在于:
所述补油管路上还设置有三个安全阀,且三个所述安全阀分别设置于所述补油单向阀两端,以及两个所述补油单向阀之间。
3.根据权利要求2所述的一种可高低速模式切换的扫地车行走系统,其特征在于:其中一所述补油单向阀两端还设置有阻尼孔。
4.根据权利要求1所述的一种可高低速模式切换的扫地车行走系统,其特征在于:
所述吸油管路上设置有吸油过滤器,所述补油管路上设置有补油过滤器。
5.根据权利要求1所述的一种可高低速模式切换的扫地车行走系统,其特征在于:
所述双速液压马达和所述油箱之间还设置有补偿管路,所述补偿管路上设置有逆止阀,所述逆止阀只允许液压油从所述油箱进入所述双速液压马达。
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