[发明专利]用于压缩机的转轴和具有其的压缩机、汽车在审
| 申请号： | 201910535386.9 | 申请日： | 2019-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN110319050A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 姚林;阚宝奎;王成;李景峰;童庆峰 | 申请（专利权）人： | 芜湖奇点新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/053 | 分类号： | F04D29/053;F04D29/02;F04C29/00;F16C3/02;C22C38/42;C22C38/04;C22C38/02;C21D1/18 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 郭俊玲 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市经济技术*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转轴 压缩机 销钉 一体式结构 冲击韧性 加工工序 偏心设置 运行稳定 转轴头部 回转体 满意度 汽车 疲劳 加工 | ||
1.一种用于压缩机的转轴，包括转轴（1），其特征在于：转轴（1）为圆形回转体，转轴（1）分为头部（2）、中部（3）、尾部（4），所述转轴头部（2）端面设有销钉（5），销钉（5）与转轴（1）的中心线偏心设置，转轴（1）和销钉（5）采用一体式结构进行一体加工。
2.如权利要求1所述的用于压缩机的转轴，其特征在于：所述转轴头部（2）直径为R1，转轴中部（3）直径为R2，转轴尾部（4）直径为R3，销钉（4）直径为R4，所述R2≥R1>R3>R4。
3.如权利要求1所述的用于压缩机的转轴，其特征在于：所述转轴头部（2）、中部（3）、尾部（4）连接处采用弯角结构。
4.一种压缩机，其特征在于：包括如权利要求1-3任意一项所述的转轴（1）。
5.一种汽车，其特征在于：包括如权利要求4所述的压缩机。
6.一种如权利要求1、2或3所述的用于压缩机的转轴的制备方法，其特征在于：所述转轴采用42GrMn制备而成，其主要成分包括：碳0.18-0.24、硅0.17-0.37、锰0.50-0.80、硫允许残余含量≤0.035、磷允许残余含量≤0.035、铬0.70-1.00、镍允许残余含量≤0.030、铜允许残余含量≤0.030；制备方法包括以下步骤：
步骤一：将成品棒料通过工装夹具，机加工加工成半成品；
步骤二：将半成品通过淬火处理；
步骤三：将钢加热到Ac3或Ac1以上30-50℃，保持一段时间，然后以大于临界冷却速度的速度冷却，以获得马氏体或贝氏体组织的热处理；
步骤四：淬火之后再回火去除应力，温度为30-50℃，保温一定时间，最后冷却到室温。
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