[发明专利]一种两级溃缩式汽车防撞组件在审
| 申请号： | 201910535434.4 | 申请日： | 2019-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN110116691A | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 章勇 | 申请（专利权）人： | 沙洲职业工学院 |
| 主分类号： | B60R19/04 | 分类号： | B60R19/04;B60R19/18;B60R19/34 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 215600 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 副梁 溃缩 主梁 吸能盒 汽车防撞 第二槽 第一槽 两级 内凹设置 撞击能量 定位件 封堵板 背面 螺母 背面接触 间隔设置 结构加强 螺母连接 前端设置 同心设置 螺栓 吸收 贯穿 延伸 | ||
1.一种两级溃缩式汽车防撞组件，其特征在于，包括：主梁、副梁及吸能盒，所述主梁同心设置在副梁中，所述副梁正面内凹设置有与主梁正面接触的第一槽体，所述副梁背面内凹设置有与主梁背面接触的第二槽体，所述吸能盒间隔设置在副梁的背面，所述吸能盒前端设置有封堵板，所述封堵板上设置有延伸至第二槽体中的定位件，所述定位件中设置有螺母，所述第一槽体中设置有贯穿主梁和副梁并与螺母连接的螺栓。
2.根据权利要求1所述的两级溃缩式汽车防撞组件，其特征在于，所述定位件为C形槽钢，所述定位件焊接在封堵板前端。
3.根据权利要求1所述的两级溃缩式汽车防撞组件，其特征在于，所述吸能盒的壁厚小于副梁的壁厚，使得吸能盒形成第一级溃缩机构。
4.根据权利要求3所述的两级溃缩式汽车防撞组件，其特征在于，所述副梁的壁厚小于主梁的壁厚，使得副梁形成第二级溃缩机构。
5.根据权利要求1所述的两级溃缩式汽车防撞组件，其特征在于，所述吸能盒上设置有溃缩诱导槽。
6.根据权利要求1所述的两级溃缩式汽车防撞组件，其特征在于，所述吸能盒后端设置有安装板。
7.根据权利要求1所述的两级溃缩式汽车防撞组件，其特征在于，所述主梁和副梁分别为空心钢管或者空心铝合金管。
8.根据权利要求1所述的两级溃缩式汽车防撞组件，其特征在于，所述副梁正面覆盖设置有一块泡沫板，所述泡沫板背面外凸设置有进入第一槽体中的凸条。
9.根据权利要求1所述的两级溃缩式汽车防撞组件，其特征在于，所述凸条上设置有与第一槽体侧壁相连接的胶水。
10.根据权利要求1所述的两级溃缩式汽车防撞组件，其特征在于，所述副梁中设置有位于第一槽体和第二槽体两侧的溃缩空腔。
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