[发明专利]一种可记录电动车辆充电全过程的方法在审
申请号: | 201910539347.6 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN110351172A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 孙国繁 | 申请(专利权)人: | 国网电动汽车(山西)服务有限公司;西安盈胜电气科技有限公司 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;B60L53/66 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030001*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车辆充电 充电桩 数据记录装置 充电 电动汽车 事故分析 记录 着火 记录仪 全过程数据 充电过程 交互数据 历史数据 事故发生 数据分析 保证 | ||
1.一种可记录电动车辆充电全过程的方法,其特征在于包括以下步骤:
步骤1、车辆使用人员驾驶电动车辆(1)进入停车位,将充电桩(5)的充电枪插入电动车辆开始充电,部署在电动车辆内部的数据记录装置(3)事先连接到电动车辆内部CAN-Bus上,在插枪同时通过充电桩的辅助电源获取供电,启动运行;
步骤2、电动车辆(1)和充电桩(5)通过充电CAN-Bus进行数据交互,数据记录装置(3)侦听CAN-Bus(4)上的数据,对异常间隔时间做标记;
步骤3、数据记录装置(3)侦听到CAN-Bus上的数据后,自动记录并保存,同时记录交互数据的时间间隔;
步骤4、在数据记录装置(3)正常工作状态,持续做数据记录保存工作,直到驾驶人员拔出充电枪,数据记录装置由于掉电而停止数据记录。
2.一种可记录电动车辆充电全过程的方法,其特征在于包括以下步骤:
步骤1、充电桩上部署数据记录装置(3),用来侦听充电CAN-Bus和充电桩控制的数据;
步骤2、电动车辆(1)进入停车位插枪开始充电之后,数据记录装置(3)侦听到充电CAN-Bus上有数据交互,立即启动与充电桩控制器(6)连接的总线侦听;
步骤3、数据记录装置将两种方式侦听到的数据做记录保存;
步骤4、同时对相邻数据交互的间隔时间做记录,对异常间隔时间做标记;
步骤5、当充电CAN-Bus超过最大设定时间内没有任何数据交互时,认为本次充电完成或充电中止,完成一次侦听,并为下一次侦听做准备。
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