[发明专利]一种水雾与燃油混合燃烧的雾化助燃装置、内燃机及方法

权利要求书

1.一种水雾与燃油混合燃烧的雾化助燃装置，其特征在于，包括有水箱(15)、雾化发生器(1)、水泵(3)和风机(5)，所述水箱(15)内盛装有助燃水溶液，所述水泵(3)的入水口连通于所述水箱(15)，所述水泵(3)的出水口连通于所述雾化发生器(1)，所述风机(5)的出风口连通于所述雾化发生器(1)，所述雾化发生器(1)的雾气出口通过一雾气导管(7)连通于内燃机进气管(10)，所述水泵(3)用于将所述水箱(15)内的助燃水溶液抽取至雾化发生器(1)，利用所述雾化发生器(1)将所述助燃水溶液分散成水雾，借由所述风机(5)输出的气流将所述水雾输送至所述内燃机进气管(10)。

2.如权利要求1所述的水雾与燃油混合燃烧的雾化助燃装置，其特征在于，所述水箱(15)内设有用于为所述助燃水溶液加热的加热装置(2)，所述加热装置(2)为电加热管。

3.如权利要求1所述的水雾与燃油混合燃烧的雾化助燃装置，其特征在于，所述水泵(3)设于所述水箱(15)内，且所述水泵(3)通过水溶液导管(14)连通于所述雾化发生器(1)，所述水溶液导管(14)上设有供水管流量调节阀(4)。

4.如权利要求1所述的水雾与燃油混合燃烧的雾化助燃装置，其特征在于，所述雾化发生器(1)为超声波雾化发声器，所述风机(5)的入风口连通有精密空气滤清器(6)。

5.如权利要求1所述的水雾与燃油混合燃烧的雾化助燃装置，其特征在于，所述雾气导管(7)上设有水雾流量调节阀(8)，所述水雾流量调节阀(8)为电子式流量调节阀。

6.一种内燃机，其特征在于，包括有内燃机本体(12)、内燃机空气滤清器(11)、排气管(13)及权利要求1至5任一项所述的雾化助燃装置，所述内燃机本体(12)的进气口与所述内燃机空气滤清器(11)之间通过内燃机进气管(10)相连通，所述内燃机本体(12)的排气口与所述排气管(13)相连通。

7.一种内燃机水雾与燃油混合燃烧的雾化助燃方法，其特征在于，该方法基于一内燃机实现，所述内燃机包括有内燃机本体(12)、内燃机空气滤清器(11)、排气管(13)及一雾化助燃装置，所述内燃机本体(12)的进气口与所述内燃机空气滤清器(11)之间通过内燃机进气管(10)相连通，所述内燃机本体(12)的排气口与所述排气管(13)相连通，所述雾化助燃装置包括有水箱(15)、雾化发生器(1)、水泵(3)和风机(5)，所述水箱(15)内盛装有助燃水溶液，所述水泵(3)的入水口连通于所述水箱(15)，所述水泵(3)的出水口连通于所述雾化发生器(1)，所述风机(5)的出风口连通于所述雾化发生器(1)，所述雾化发生器(1)的雾气出口通过一雾气导管(7)连通于内燃机进气管(10)，所述方法包括有如下步骤：

步骤S1，启动内燃机；

步骤S2，所述水泵(3)将所述水箱(15)内的助燃水溶液抽取至雾化发生器(1)；

步骤S3，所述雾化发生器(1)将所述助燃水溶液分散成水雾；

步骤S4，所述风机(5)运转并输出气流，借由该气流将所述水雾输送至所述内燃机进气管(10)。

8.如权利要求7所述的内燃机水雾与燃油混合燃烧的雾化助燃方法，其特征在于，所述水箱(15)内设有用于为所述助燃水溶液加热的加热装置(2)，并且所述加热装置(2)为电加热管，所述步骤S2中，待所述加热装置(2)将所述助燃水溶液加热至预设温度后，由所述水泵(3)抽取所述助燃水溶液。

9.如权利要求7所述的内燃机水雾与燃油混合燃烧的雾化助燃方法，其特征在于，所述水泵(3)设于所述水箱(15)内，且所述水泵(3)通过水溶液导管(14)连通于所述雾化发生器(1)，所述水溶液导管(14)上设有供水管流量调节阀(4)，所述步骤S1中，在调试过程中或者在启动内燃机之前，通过调节所述供水管流量调节阀(4)来控制所述水泵(3)的输送流量。

10.如权利要求7所述的内燃机水雾与燃油混合燃烧的雾化助燃方法，其特征在于，所述雾气导管(7)上设有水雾流量调节阀(8)，所述水雾流量调节阀(8)为电子式流量调节阀，所述水雾流量调节阀(8)电性连接于所述内燃机的控制系统，所述控制系统根据所述内燃机的运转功率实时调节所述水雾流量调节阀(8)，进而控制所述雾化助燃装置输出的水雾流量。