[发明专利]一种解决汽轮机低压缸胀差大的方法及所用装置在审
申请号: | 201910541320.0 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN110145375A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 江保东;陈章印;王磊;杨涛;邓浩杰;雷联涛;陈磊磊;党守亮;邓小青;郭红松;裴晓斐 | 申请(专利权)人: | 洛阳万基发电有限公司 |
主分类号: | F01D25/28 | 分类号: | F01D25/28 |
代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳宁 |
地址: | 471800 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高中压缸 汽轮机低压缸 转子 胀差 千斤顶 汽轮机技术 内壁接触 提升装置 维修成本 转子外壁 转子轴颈 作业工期 滑出 滑销 减小 内壁 前箱 抬起 外壁 拆除 | ||
1.一种解决汽轮机低压缸胀差大的方法及所用装置,其特征是:包括以下步骤:
步骤一:在转子(1)的两端分别设置一与转子(1)的轴径相匹配的转子轴颈提升装置;
步骤二:通过两转子轴颈提升装置将转子(1)的两端同时提升0.4-0.5mm,且转子(1)两端的高度差不大于0.05mm;
步骤三:将提升后的转子(1)轴颈固定,并且拆除转子保护瓦(2);
步骤四:使用千斤顶将高中压缸(3)上抬1.0-1.5mm,拆除气缸猫爪(4)头端下方的支撑调整垫块(5),并将转子(1)两端的前箱(6)滑出;
步骤五:在两前箱支撑台板(7)处分别放置一支座,调整支座的水平状态后,松开千斤顶,使气缸猫爪(4)由支座支撑;
步骤六:对前箱(6)底部的滑销进行卡涩处理。
2.如权利要求1所述的解决汽轮机低压缸胀差大的方法所用装置,其特征是:包含转子(1)、前箱(6)和前箱支撑台板(7);所述转子(1)的轴身套设有高中压缸(3),且转子(1)的轴身与高中压缸(3)之间设有转子保护瓦(2),转子(1)的两端端头分别与一前箱(6)对应连接,两前箱(6)分别放置于一前箱支撑台板的顶部面(7),且转子(1)的两轴颈处分别设有一转子提升装置;所述高中压缸(3)的下方设有千斤顶,高中压缸(3)的两端面分别固定设有两气缸猫爪(4),位于同一端面的两气缸猫爪(4)远离高中压缸(3)的一端与对应前箱(6)夹持连接,气缸猫爪(4)远离高中压缸(3)一端的底部面分别与一支撑调整垫块(5)的顶部面对应抵触,支撑调整垫块(5)安装于对应前箱支撑台板(7)的顶部面,两前箱支撑台板(7)外侧分别设有一用于支撑气缸猫爪(4)的支座。
3.如权利要求2所述的解决汽轮机低压缸胀差大的方法,其特征是:所述转子提升装置包含支撑板(8)、两液压油缸(9)、两提升杆(10)和底板(11);所述两液压油缸(9)分别垂直安装于一气缸猫爪(4)头端的顶部面,支撑板(8)的底部面两端分别与一液压油缸(9)的伸缩端对应连接,两提升杆(10)分别竖直位于转子(1)柱面的两侧,且两提升杆(10)位于同一竖面,两提升杆(10)的顶端与支撑板(8)对应固定连接,两提升杆(10)的底端与一底板(11)对应固定连接,底板(11)与提升杆(10)对应垂直,底板(11)的顶部面设有与转子(1)的轴颈对应适配的垫片(12)。
4.如权利要求3所述的解决汽轮机低压缸胀差大的方法,其特征是:所述支撑板(8)的底部面设有百分表(13),百分表(13)的测量杆(14)与提升杆(10)对应平行,且测量杆(14)的末端与转子(1)的柱面对应抵触。
5.如权利要求1所述的解决汽轮机低压缸胀差大的方法,其特征是:所述支座的顶部面设有与气缸猫爪(4)对应适配的凹槽。
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