[发明专利]电梯系统在审
申请号: | 201910541769.7 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN110626917A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | P.赫克尔;J.鲁恩克;D.H.泰格特迈尔;B.菲舍尔 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B5/00 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 危凯权;金飞 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 井道 安全传动装置 电梯安全系统 安全节点 配置 相反方向移动 制动电梯轿厢 彼此连接 电梯轿厢 电梯系统 通信总线 移动安全 启动时 移动 层站 延伸 通信 | ||
1.一种电梯系统(2),其包括:
井道(4),其在多个层站(8a、8b、8c)之间延伸;
电梯轿厢(60),其配置成用于沿着所述井道(4)沿两个相反方向移动;以及
电梯安全系统(1),其包括:
至少一个安全传动装置(20),其配置成用于沿着所述井道(4)移动且在启动时制动所述电梯轿厢(60)的运动;
至少一个移动安全节点(43、45),其配置成用于与所述至少一个安全传动装置(20)沿着所述井道(4)移动且用于控制所述至少一个安全传动装置(20);
至少一个固定安全节点(42、44);以及
通信总线(17),其使所述安全节点(42-45)彼此连接且允许所述安全节点(42-45)彼此通信。
2.根据权利要求1所述的电梯系统(2),其特征在于,所述至少一个电梯安全传动装置(20)和所述至少一个移动安全节点(43、45)安装到所述电梯轿厢(60)。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的电梯系统(2),其特征在于,所述电梯系统(2)还包括相对于所述电梯轿厢(60)同时且沿相反方向移动的对重(16);其中所述至少一个电梯安全传动装置(20)和所述至少一个移动安全节点(43、45)安装到所述对重(16)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的电梯系统(2),其特征在于,所述电梯系统(2)还包括位置传感器(18),其连接到所述通信总线(17)且配置成用于检测所述电梯轿厢(60)在所述井道(4)内的位置。
5.根据前述权利要求中任一项所述的电梯系统(2),其特征在于,所述电梯系统(2)还包括速度和/或加速度传感器(34),其连接到所述通信总线(17)且配置成用于检测所述电梯轿厢(60)的速度和/或加速度。
6.根据前述权利要求中任一项所述的电梯系统(2),其特征在于,所述通信总线(17)是串行总线,特别是串行现场总线,其中特别地,所述固定和移动安全节点(42-45)使用满足IEC 61784-3安全标准的通信协议来用于通过所述串行总线通信。
7.根据前述权利要求中任一项所述的电梯系统(2),其特征在于,所述电梯系统(2)还包括安全控制器(40),其中所述至少一个固定安全节点(42、44)与所述安全控制器(40)连接或集成到所述安全控制器(40)中,从而允许所述安全控制器(40)经由所述通信总线(17)来通信,其中所述至少一个固定安全节点(42、44)和所述安全控制器(40)特别地与紧急及检查控制单元(46)相关联或包括在紧急及检查控制单元(46)中。
8.根据权利要求7所述的电梯系统(2),其特征在于,所述安全控制器(40)配置成用于控制电梯驱动器(5)和/或设在所述电梯驱动器(5)处的电梯制动器(7),其中所述安全控制器(40)特别地配置成用于经由分配给所述安全控制器(40)的所述固定安全节点(42、44)来控制所述电梯驱动器(5)和/或设在所述电梯驱动器(5)处的所述电梯制动器(7)。
9.根据权利要求7或权利要求8中任一项所述的电梯系统(2),其特征在于,所述电梯系统(2)还包括固定安全节点(44),其位于所述井道(4)的下端(33)处且连接到所述通信总线(17),以便允许将控制命令送到所述安全控制器(40),且/或还包括移动安全节点(45),其位于所述电梯轿厢(60)之上且连接到所述通信总线(17)。
10.根据权利要求7至权利要求9中任一项所述的电梯系统(2),其特征在于,所述安全控制器(40)可在多种操作模式之间切换。
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