[发明专利]往复运动式无密封环活塞液压制动装置在审
申请号: | 201910543446.1 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN110145559A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 刘蕴星 | 申请(专利权)人: | 刘蕴星 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲;姚佳雯 |
地址: | 200135 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 无密封环 半轴 离合器机构 曲轴 离合器套筒 往复运动式 活塞液压 曲轴机体 制动装置 体内 缸盖 离合器壳体 活塞 传动齿轮 工作介子 花键套筒 活塞运动 离合器壳 制动效率 制作方便 齿啮合 齿配合 液压缸 缸体 灵活 | ||
1.一种往复运动式无密封环活塞液压制动装置,其特征在于,包括:
液压缸,具备:缸盖、缸体、能在所述缸体内往复运动的无密封环活塞;
离合器机构,具备:相互连接的离合器壳体和曲轴机体;设于所述离合器壳体内的离合器半轴及设于所述离合器半轴外的离合器花键套筒,设于所述曲轴机体内的曲轴,和与所述离合器半轴相连的传动齿轮;所述离合器机构分离时,所述离合器套筒内的键与所述曲轴的齿配合,所述离合器机构工作时,所述离合器套筒内的键同时与所述离合器半轴的齿和所述曲轴的齿啮合;
传动机构,带动所述无密封环活塞运动。
2.根据权利要求1所述的往复运动式无密封环活塞液压制动装置,其特征在于,所述传动机构具备:与所述曲轴相连的曲轴连杆连接盘,与所述曲轴连杆连接盘相连的连杆销、与所述连杆销相连的连杆、与所述连杆相连的活塞销,所述活塞销与所述无密封环活塞相连以带动其运动。
3.根据权利要求1所述的往复运动式无密封环活塞液压制动装置,其特征在于,所述传动机构具备:主连杆和副连杆,所述主连杆分为连杆小头、连杆、连杆大头;所述连杆小头设有活塞销孔,所述连杆大头上设有用于插入副连杆的副连杆连接孔;连杆销贯穿所述连杆大头的副连接杆连接孔和副连杆与主连杆进行连接;所述连杆小头和副连杆的另一端通过活塞销与所述无密封环活塞连接。
4.根据权利要求1所述的往复运动式无密封环活塞液压制动装置,其特征在于,所述离合器机构还具备限制所述离合器半轴运动的离合器半轴止推片和限制所述曲轴轴向运动的曲轴轴向止推盘。
5.根据权利要求1或2所述的往复运动式无密封环活塞液压制动装置,其特征在于,所述离合器机构还具备推动所述离合器花键套筒向所述离合器半轴方向运动的离合器拨叉组件。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的往复运动式无密封环活塞液压制动装置,其特征在于,还包括与所述曲轴机体连接形成封闭的曲轴机体内部空腔的曲轴机体盖板。
7.根据权利要求6所述的往复运动式无密封环活塞液压制动装置,其特征在于,还包括与所述曲轴机体内部空腔独立的冷却水道。
8.根据权利要求6所述的往复运动式无密封环活塞液压制动装置,其特征在于,所述缸盖与所述曲轴机体内部空腔之间连接有节流阀进油管、节流阀部件和节流阀回油管。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的往复运动式无密封环活塞液压制动装置,其特征在于,所述无密封环活塞的侧壁设有液体工作介子高压槽。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的往复运动式无密封环活塞液压制动装置,其特征在于,所述离合器花键套筒的内部具有花键,所述离合器花键套筒的端部的齿形角度为0-30度。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的往复运动式无密封环活塞液压制动装置,其特征在于,所述无密封环活塞的侧壁与所述缸体之间具有间隙。
12.根据权利要求6所述的往复运动式无密封环活塞液压制动装置,其特征在于,还包括液体工作介子储存箱部件,所述液体工作介子储存箱部件包括三通管、空气压力平衡管、液体工作介子储存箱箱体和压力空气调节比例阀,所述三通管位于所述曲轴机体盖板和液体工作介子储存箱箱体的底部,在垂直方向上低于所述空气压力平衡管;所述空气压力平衡管连接节流阀回油管和液体工作介子储存箱箱体,与节流阀回油管连接的部位靠近节流阀体;所述空气压力平衡管与液体工作介子储存箱箱体的连接部位位于非工作状态时液体工作介子储存箱箱体内液体工作介子的液面以上部位。
13.根据权利要求8所述的往复运动式无密封环活塞液压制动装置,其特征在于,所述多缸联通的节流阀进油管形成为进油管共轨的结构。
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