[发明专利]巷道自动装卸锚杆装置及其支护锚杆有效
申请号: | 201910543778.X | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN110242336B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 邓汉忠;戴凤威;黄戈;陈洪月 | 申请(专利权)人: | 辽宁工程技术大学 |
主分类号: | E21D20/00 | 分类号: | E21D20/00;E21D21/00 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 李珉 |
地址: | 123000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 巷道 自动 装卸 装置 及其 支护 | ||
巷道自动装卸锚杆装置及其支护锚杆,属于煤矿巷道支护技术领域,包括主机架、料箱、固定座、履带行走系统、回转油缸、推移座、回转轴、回转台、立柱油缸、立柱、伸展油缸、伸展臂、翻转马达、推移马达、主滑道、二级滑道、支撑板、回转丝杠、推进板、钻进马达、扭矩传感器、万向连接器、锁紧螺母、托盘、支护锚杆、传感器安装座、传感器、外套、伸缩杆、限位筒、一次进给油缸,本发明支护锚杆前端设计螺旋固定片将支护锚杆顶部与坚硬煤层连接,且支护锚杆前端的楔形块将支护锚杆前端膨胀开,并与支护锚杆孔产生较大的接触摩擦力,增强了支护锚杆的牢固性和稳定性。
技术领域
本发明涉及煤矿巷道支护技术领域,尤其是一种巷道自动装卸锚杆装置及其支护锚杆。
背景技术
锚杆支护是保证煤矿井下巷道安全的重要支护方式,现有锚杆多为螺纹钢材料,支护过程中需要先将锚固剂放置到锚杆孔的顶端,再将锚杆送入锚杆孔,最后利用锚杆对锚固剂进行搅拌,当锚固剂凝固后,才能在锚杆上安装托盘,实现巷道的支护,整个过程费时费力,严重影响了煤矿巷道的掘采效率和井下工作人员的安全性,特别是,当工作面的煤炭开采完毕后,锚杆全部被废弃到了巷道中,引起了极大的资源浪费。
发明内容
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
巷道自动装卸锚杆装置,包括主机架,主机架的尾端顶部固定安装有料箱,主机架下方两侧固定安装有履带行走系统,主机架的上方固定有安装座,且安装座位于料箱的下方,主机架的前端顶部中间位置安装有回转轴,回转轴顶部铰接有回转台,回转台底部固定安装有推移座,推移座与固定座之间安装有驱动油缸,回转台上表面尾端铰接有立柱,回转台上表面前端与立柱油缸的缸体铰接,立柱油缸的活塞杆末端铰接在立柱上,立柱的前端铰接有伸展臂,立柱与伸展臂之间铰接有伸展油缸,且伸展油缸的缸体端与立柱铰接,伸展油缸的活塞杆末端铰接在伸展臂上,伸展臂的顶端通过L形支座固定安装有翻转马达,翻转马达的输出轴贯穿L形支座,且末端与主滑道固定安装,主滑道上滑动安装二级滑道,主滑道与一次进给油缸的尾端连接,一次进给油缸的首端与二级滑道相连,二级滑道的底端板下表面固定安装推移马达,推移马达的输送轴贯穿二级滑道的底端板,且输送轴末端与回转丝杠一端固定安装,回转丝杠另一端与二级滑道的上端板转动安装,回转丝杠上安装有推进板,推进板内腔的安装板上固定安装有钻进马达,推进板顶部固定安装有限位筒,钻进马达的输出轴固定有扭矩传感器,且扭矩传感器位于推进板内腔,扭矩传感器顶端安装有万向连接器,万向连接器尾端贯穿推进板,前端贯穿限位筒,万向连接器通过其前端开设的锥形锁紧孔与支护锚杆尾端相连,支护锚杆上安装有托盘,托盘与支护锚杆通过锁紧螺母固定,所述二级滑道的上端板顶部固定安装有支撑板、第一传感器组件和第二传感器组件,且第一传感器组件和第二传感器组件的伸缩杆均抵在锁紧螺母的外表面。
所述第一传感器组件和第二传感器组件结构相同,均包括传感器安装座,第一传感器组件和第二传感器组件均通过传感器安装座固定安装在二级滑道上端板顶部,传感器安装座截面为数字“1”形状,传感器安装座顶端侧壁安装有传感器和外套,且传感器与外套同轴心设置,外套的中心孔处安装有伸缩杆,伸缩杆一端抵在锁紧螺母外圆面上,另一端与传感器前端相连。
所述支护锚杆包括锚杆体、挡块、锥形夹持端、螺旋固定片和楔形块,所述锚杆体尾端一体成型有锥形夹持端,锥形夹持端上方锚杆体外圆面设置有挡块,所述锚杆体前端中部开设有矩形槽,且矩形槽内安装有楔形块,所述锚杆体外圆面设置有螺旋固定片。
所述螺旋固定片的长度是300-500mm,挡块的下表面到锥形夹持端的端面之间的距离是200-250mm。
所述托盘由两个托盘体组成,两个托盘体的平面部分沿轴向均开设有半圆形凹槽,且托盘体的平面部分呈T字形。
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