[发明专利]电池模组、动力电池包和车辆

权利要求书

1.一种电池模组(1000)，其特征在于，包括：

n个单体电池(100)，所述单体电池(100)具有多个面，至少两个所述面中的一个所述面上设有第一正极端子(11)和第二正极端子(13)，至少两个所述面中的另一个所述面上设有第一负极端子(12)和第二负极端子(14)；

n个所述单体电池(100)并排串联，第k-1个所述单体电池(100)的所述第一负极端子(12)与第k个所述单体电池(100)的所述第一正极端子(11)相连，第k个所述单体电池(100)的第一负极端子(12)与第k+1个所述单体电池(100)的第一正极端子(11)相连，2≤k≤n-1，n≥3；其中

n≥4，所述电池模组(1000)具有维修模式，且在所述维修模式中，

若第k个所述单体电池(100)故障，则第k-1个所述单体电池(100)的所述第二负极端子(14)与第k+2个所述单体电池(100)的所述第二正极端子(13)相连。

2.根据权利要求1所述的电池模组(1000)，其特征在于，所述单体电池具有第一端面和第二端面，所述第一端面和所述第二端面相对设置，所述第一正极端子(11)和所述第二正极端子(13)设于所述第一端面，所述第一负极端子(12)和所述第二负极端子(14)设于所述第二端面。

3.根据权利要求1所述的电池模组(1000)，其特征在于，满足：10＜L/H≤20，其中，L为所述单体电池(100)的长度，H为所述单体电池(100)的宽度，600mm＜L≤1300mm。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的电池模组(1000)，其特征在于，所述单体电池(100)包括：

壳体及位于所述壳体内的极芯；

所述壳体具有第一端面和第二端面，所述第一正极端子(11)和所述第二正极端子(13)设于所述第一端面，所述第一负极端子(12)和所述第二负极端子(14)设于所述第二端面；

所述极芯具有第一端和第二端，所述第一端上延伸出多个第一正极极耳和第二正极极耳，所述第一正极极耳与所述第一正极端子(11)相连，所述第二正极极耳与所述第二正极端子(13)相连，所述第二端上延伸出多个第一负极极耳和第二负极极耳，所述第一负极极耳与所述第一负极端子(12)相连，所述第二负极极耳与所述第二负极端子(14)相连。

5.根据权利要求4所述的电池模组(1000)，其特征在于，所述壳体的两端设有相对设置的第一端板和第二端板，所述第一正极端子(11)和所述第二正极端子(13)设于所述第一端板且贯穿所述第一端板，所述第一负极端子(12)和所述第二负极端子(14)设于所述第二端板。

6.根据权利要求5所述的电池模组(1000)，其特征在于，所述第一端板和所述第二端板中的至少一个的朝向所述极芯的一侧设有引出片，所述引出片与对应的极耳及所述电极端子直接电连接，所述引出片与所述极耳的接触宽度为所述极耳的宽度。

7.根据权利要求6所述的电池模组(1000)，其特征在于，所述第一端板的朝向所述极芯的一侧设有引出片，所述引出片与所述正极极耳及所述正极端子直接电连接，所述负极端子与所述负极极耳直接电连接。

8.根据权利要求4所述的电池模组(1000)，其特征在于，所述壳体内容纳有单个所述极芯。

9.根据权利要求4所述的电池模组(1000)，其特征在于，所述极芯的两端分别设有多个极耳形成的极耳组，所述极耳组包括正极极耳组和负极极耳组，所述正极极耳组与所述正极电极端子电连接，所述负极极耳组与所述负极电极端子电连接。

10.根据权利要求4所述的电池模组(1000)，其特征在于，所述极芯中的极片还包括：集流体，所述极耳与所述集流体一体化。