[发明专利]单体电池、动力电池包和车辆在审
申请号: | 201910544128.7 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN112117425A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 江文锋;何科峰;王信月;邓洞军;朱燕 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/30 | 分类号: | H01M2/30;H01M2/26;H01M2/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单体 电池 动力电池 车辆 | ||
1.一种单体电池(100),其特征在于,包括:
壳体(1)及位于所述壳体(1)内的极芯(15);
所述壳体(1)具有多个面,至少有两个所述面上设有与所述极芯(1)电连接并延伸出所述壳体(1)外用于引出电流的电极端子,每个所述面上的所述电极端子至少为两个;
所述极芯(15)上设有极耳(12),所述电极端子通过所述极耳(12)与所述极芯(15)电连接;
10<L/H,其中,L为所述单体电池(100)的长度,H为所述单体电池(100)的宽度。
2.根据权利要求1所述的单体电池(100),其特征在于,10<L/H≤20。
3.根据权利要求1所述的单体电池(100),其特征在于,所述壳体(1)具有第一端面和第二端面,所述第一端面上设有至少两个所述电极端子,所述第二端面上设有至少两个所述电极端子;
所述极芯(15)具有第一端和第二端,所述第一端上延伸出多个第一极耳,多个所述第一极耳形成第一极耳组,所述第二端上延伸出多个第二极耳,多个所述第二极耳形成第二极耳组;
所述第一端面上的所述电极端子与所述第一极耳电连接,所述第二端面上的所述电极端子与所述第二极耳电连接。
4.根据权利要求3所述的单体电池(100),其特征在于,所述第一端面上的多个所述电极端子与所述第一极耳组连接,所述第二端面上的多个所述电极端子与所述第二极耳组连接。
5.根据权利要求4所述的单体电池(100),其特征在于,所述第一端面上的所述电极端子与所述第一极耳组之间还设有第一引出片,所述第一端面上的多个所述电极端子与所述第一引出片连接,所述第一引出片与所述第一极耳组的接触长度为所述第一极耳组的宽度;
和/或所述第二端面上的所述电极端子与所述第二极耳组之间还设有第二引出片,所述第二端面上的多个所述电极端子与所述第二引出片连接,所述第二引出片与所述第二极耳组的接触长度为所述第二极耳组的宽度。
6.根据权利要求1所述的单体电池(100),其特征在于,每个所述面上的所述电极端子的极性相同。
7.根据权利要求3所述的单体电池(100),其特征在于,所述第一端面上设有正极电极端子和负极电极端子,所述第二端面上设有正极电极端子和负极电极端子。
8.根据权利要求7所述的单体电池(100),其特征在于,所述第一极耳组至少2个,所述第二极耳组至少2个;
所述第一极耳组包括正极极耳组和负极极耳组,所述第二极耳组包括正极极耳组和负极极耳组。
9.根据权利要求8所述的单体电池(100),其特征在于,所述正极极耳组与所述正极电极端子连接,所述负极极耳组与所述负极电极端子连接。
10.根据权利要求1-6中任一项所述的单体电池(100),其特征在于,所述壳体(1)包括:第一端板和第二端板,所述第一端板和所述第二端板分别位于所述极芯的两端,所述极芯(15)的两端均设有所述极耳(12);
所述第一端板设有至少两个第一电极端子,所述第一电极端子贯穿所述第一端板与对应的所述极耳相连,所述第二端板设有至少两个第二电极端子,所述第二电极端子贯穿所述第二端板与对应的所述极耳相连。
11.根据权利要求10所述的单体电池(100),其特征在于,所述第一端板和所述第二端板中的至少一个的朝向所述(15)的一侧设有引出片(16),所述引出片(16)与对应所述极耳(12)及对应所述电极端子直接电连接,所述引出片(16)与对应所述极耳(12)的接触长度为所述极耳(12)的宽度。
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