[发明专利]一种管廊预制件有效
申请号: | 201910545634.8 | 申请日: | 2019-06-22 |
公开(公告)号: | CN110230323B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 孙自强;王文月;程园园 | 申请(专利权)人: | 广西聚诚电力线路器材有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D29/16 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 李亮;李余江 |
地址: | 530500 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预制件 | ||
1.一种管廊预制件,其特征在于:包括第一管廊本体(1)、第二管廊本体(2)、固定结构(3)、密封结构(4)和除尘结构(5),用于供管道通过并将管道集中在一起的所述第一管廊本体(1)的一端连接有用于供管道通过并将管道集中在一起的所述第二管廊本体(2);所述第一管廊本体(1)和所述第二管廊本体(2)相对的一端连接有用于将所述第一管廊本体(1)和所述第二管廊本体(2)进行连接固定的所述固定结构(3),所述第一管廊本体(1)的内部连接有用于将所述第一管廊本体(1)和所述第二管廊本体(2)之间进行密封的所述密封结构(4);所述第一管廊本体(1)的内部连接有用于将所述第一管廊本体(1)和所述第二管廊本体(2)连接处灰尘进行清理的所述除尘结构(5);所述固定结构(3)包括锁紧杆(31)、限位槽(32)、固定孔(33)、限位块(34)和第一弹簧(35),所述锁紧杆(31)设有两个,两个所述锁紧杆(31)关于所述第二管廊本体(2)的对角线对称垂直固定于所述第二管廊本体(2)靠近所述第一管廊本体(1)的一端,两个所述锁紧杆(31)的外部均设有半环形的所述限位槽(32),所述第一管廊本体(1)的内部设有两个与两个所述锁紧杆(31)对应的所述固定孔(33),且两个所述固定孔(33)的开口处均为喇叭状结构,所述第一管廊本体(1)的内部滑动连接有两个截面为梯形的所述限位块(34),且两个所述限位块(34)均与两个所述锁紧杆(31)上的所述限位槽(32)对应设置,在两个所述限位块(34)和所述第一管廊本体(1)之间均连接有所述第一弹簧(35);所述密封结构(4)包括压板(41)、第二弹簧(42)、气囊(43)、气道(44)、橡胶圈(45)、凹槽(46)和橡胶垫(47),所述压板(41)滑动连接于所述第一管廊本体(1)的内部,所述第一管廊本体(1)和所述压板(41)之间连接有所述气囊(43),在所述第一管廊本体(1)和所述压板(41)之间连接有所述第二弹簧(42),所述第一管廊本体(1)的内部设有“L”形的所述气道(44),所述第一管廊本体(1)的内部设有截面为烧瓶状的所述橡胶圈(45),所述橡胶圈(45)环绕所述第一管廊本体(1)的内部,且所述气囊(43)、所述气道(44)和所述橡胶圈(45)的内部相通,所述第二管廊本体(2)的内部环绕设有与所述橡胶圈(45)对应的所述凹槽(46),在所述第二管廊本体(2)的内部胶结有环形的所述橡胶垫(47);在所述锁紧杆(31)完全插入所述第一管廊本体(1)的内部后,所述锁紧杆(31)也会同时按压所述压板(41),所述压板(41)就会在所述第一管廊本体(1)的内部开始滑动,所述压板(41)就会开始按压所述气囊(43),此时所述气囊(43)就会开始充气,所述气囊(43)产生的气体会从所述气道(44)流入所述橡胶圈(45)的内部,从而能够实现所述橡胶圈(45)的充气,所述橡胶圈(45)充气膨胀就会与所述第二管廊本体(2)内部的所述凹槽(46)挤压,通过所述橡胶圈(45)和所述凹槽(46)的配合使用,从而能够使两个管廊本体之间的密封性更好,避免雨水流入管廊本体的内部,影响内部线路的使用,且通过所述气囊(43)和第二弹簧(42)的配合使用,还能够对所述锁紧杆(31)达到减震的作用,从而能够使两个管廊之间的固定更好。
2.根据权利要求1所述的一种管廊预制件,其特征在于:所述除尘结构(5)包括分流道(51)、第三弹簧(52)、密封板(53)、固定槽(54)和吹气孔(55),截面为“S”形的所述吹气孔(55)设有多个,多个所述吹气孔(55)呈线性设于所述第一管廊本体(1)的内部,所述第一管廊本体(1)的内部设有“L”形的所述分流道(51),所述第一管廊本体(1)的内部设有所述固定槽(54),在所述分流道(51)的内部固定连接有所述第三弹簧(52),所述第三弹簧(52)背离所述第一管廊本体(1)的一端固定所述密封板(53),且所述密封板(53)的外部直径大于所述分流道(51)的内部直径,所述密封板(53)的外部直径小于所述固定槽(54)的直径,且所述分流道(51)、所述固定槽(54)和多个所述吹气孔(55)相通;由于桥梁上有车辆来往,就会由于车辆的自重使桥梁发生震动,桥梁在震动的同时也会带动两个管廊震动,当两个管廊震动时,所述锁紧杆(31)还会不断挤压所述气囊(43),此时所述气囊(43)就会持续的产生气体,所述气囊(43)产生的气体不仅能够对所述橡胶圈(45)充气,使密封性更好,防止震动产生间隙,且所述气囊(43)产生的多余气体会将所述密封板(53)顶起,此时所述吹气孔(55)就会通过所述固定槽(54)和所述分流道(51)与所述气道(44)相通,所述气道(44)内部的气体就会从多个所述吹气孔(55)吹出,从而能够防止震动抖落的灰尘堆积在两个管廊本体之间,避免由于管廊本体之间堆积的灰尘影响管廊本体之间的固定和密封。
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