[发明专利]一种管廊预制件

说明书

本发明涉及管廊技术领域，具体的说是一种管廊预制件，包括第一管廊本体、第二管廊本体、固定结构、密封结构和除尘结构；在桥梁底端安装管廊预制件时，能够通过固定结构实现第一管廊本体和第二管廊本体之间的快速安装连接，固定结构在实现两个管廊本体之间连接固定的同时又能够带动密封结构对两个管廊本体之间进行密封，从而能够防止雨水流入管廊本体的内部影响线路的使用，通过密封结构还能够对固定结构起到一定的减震和防脱落效果，使固定结构又能够固定得更加牢固，桥梁上有大型车辆经过时，桥梁由于自身的震动就会带动两个连接的管廊本体也会发生轻微震动，当两个管廊本体之间发生震动时，固定结构就会带动密封结构工作。

技术领域

本发明涉及管廊技术领域，具体的说是一种管廊预制件。

背景技术

由于传统直埋管线占用道路地下空间较多，同时管线的铺设往往不能与道路建设同步，造成道路频繁开挖，不但严重影响道路的正常通行，同时也带来严重的噪声和扬尘等环境污染问题，给人们的交通和生活带来极大不便，因此出现了铺设地下管线的管廊结构。管廊，即管道的走廊。化工及其相关类工厂中很多管道被集中在一起，沿着装置或厂房外布置，一般是在空中，用支架撑起，形成和走廊类似的样子。也有少数管廊位于地下。在铺设管廊结构中为了减轻现场施工的工作量，一般都会采用直接制成的管廊预制件。

在一些大型运输基地主干路上，架设的桥梁下也会为了通管线架设管廊，桥面上由于有运输车往来，桥梁会发生震动，桥梁震动就会带动架设的管廊预制件震动，因此会影响管廊预制件之间的密封，且由于震动会抖落大量的灰尘，灰尘会堆积在两个管廊预制件之间，造成管廊预制件之间的密封性降低。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种管廊预制件。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种管廊预制件，包括第一管廊本体、第二管廊本体、固定结构、密封结构和除尘结构，用于供管道通过并将管道集中在一起的所述第一管廊本体的一端连接有用于供管道通过并将管道集中在一起的所述第二管廊本体；所述第一管廊本体和所述第二管廊本体相对的一端连接有用于将所述第一管廊本体和所述第二管廊本体进行连接固定的所述固定结构，所述第一管廊本体的内部连接有用于将所述第一管廊本体和所述第二管廊本体之间进行密封的所述密封结构；所述第一管廊本体的内部连接有用于将所述第一管廊本体和所述第二管廊本体连接处灰尘进行清理的所述除尘结构。

具体的，所述固定结构包括锁紧杆、限位槽、固定孔、限位块和第一弹簧，所述锁紧杆设有两个，两个所述锁紧杆关于所述第二管廊本体的对角线对称垂直固定于所述第二管廊本体靠近所述第一管廊本体的一端，两个所述锁紧杆的外部均设有半环形的所述限位槽，所述第一管廊本体的内部设有两个与两个所述锁紧杆对应的所述固定孔，且两个所述固定孔的开口处均为喇叭状结构，所述第一管廊本体的内部滑动连接有两个截面为梯形的所述限位块，且两个所述限位块均与两个所述锁紧杆上的所述限位槽对应设置，在两个所述限位块和所述第一管廊本体之间均连接有所述第一弹簧。

具体的，所述密封结构包括压板、第二弹簧、气囊、气道、橡胶圈、凹槽和橡胶垫，所述压板滑动连接于所述第一管廊本体的内部，所述第一管廊本体和所述压板之间连接有所述气囊，在所述第一管廊本体和所述压板之间连接有所述第二弹簧，所述第一管廊本体的内部设有“L”形的所述气道，所述第一管廊本体的内部设有截面为烧瓶状的所述橡胶圈，所述橡胶圈环绕所述第一管廊本体的内部，且所述气囊、所述气道和所述橡胶圈的内部相通，所述第二管廊本体的内部环绕设有与所述橡胶圈对应的所述凹槽，在所述第二管廊本体的内部胶结有环形的所述橡胶垫。