[发明专利]一种汽车用耐热型塑胶外壳启停电池在审
| 申请号： | 201910546297.4 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN112133849A | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 李刚;柴琳;赵平;宋波;吴古才 | 申请（专利权）人： | 风帆(扬州)有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6562 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 艾秀丽 |
| 地址： | 225600 江苏省扬州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 耐热 塑胶外壳 电池 | ||
1.一种汽车用耐热型塑胶外壳启停电池，包括电池壳体(1)，其特征在于：所述电池壳体(1)的顶部固定安装有壳体顶盖(2)，所述壳体顶盖(2)顶部位于电池壳体(1)的内腔固定安装有第一橡胶垫(3)，所述电池壳体(1)的左侧开设有进风条(4)，所述电池壳体(1)的右侧开设有出风条(5)，所述电池壳体(1)内腔靠近进风条(4)的附近固定安装有第一滑轨件(6)，所述电池壳体(1)内腔靠近出风条(5)的附近固定安装有第二滑轨件(7)，所述第一滑轨件(6)和第二滑轨件(7)的中部均开设有滑槽(15)，所述电池壳体(1)内腔的底部固定安装有钢板(8)，所述钢板(8)的顶部固定安装有缓震弹簧(9)，所述缓震弹簧(9)的顶端固定安装有第二橡胶垫(10)，所述第二橡胶垫(10)的顶部固定安装有电池组(11)，所述电池组(11)的左侧固定安装有第一滑动杆(12)，所述电池组(11)的右侧固定安装有第二滑动杆(13)，所述第一滑动杆(12)和第二滑动杆(13)贯穿第一滑轨件(6)和第二滑轨件(7)中部的滑槽(15)连接有滑动限位头(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用耐热型塑胶外壳启停电池，其特征在于：所述进风条(4)和出风条(5)位于电池壳体(1)的两侧对称开设，且进风条(4)和出风条(5)向电池壳体(1)内腔的上扬角度为60°。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用耐热型塑胶外壳启停电池，其特征在于：所述第一滑动杆(12)和第二滑动杆(13)能够在滑槽(15)的内部上下滑动，且滑动限位头(14)在第一滑动杆(12)和第二滑动杆(13)滑动的过程中不会脱离滑槽(15)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用耐热型塑胶外壳启停电池，其特征在于：所述缓震弹簧(9)的数量为四个，且四个缓震弹簧(9)位于第二橡胶垫(10)的四角对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用耐热型塑胶外壳启停电池，其特征在于：所述电池壳体(1)和壳体顶盖(2)通过塑胶备制而成。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用耐热型塑胶外壳启停电池，其特征在于：所述滑槽(15)的高度设置使得电池组(11)在上下运动的过程中不会与电池壳体(1)接触。
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