[发明专利]分拨中心货量预测方法及装置有效
申请号: | 201910546694.1 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110348612B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 石唯;史骞;曲萍 | 申请(专利权)人: | 深圳市恒路物流股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/08 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 洪铭福 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区福海信息港A*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分拨 中心 预测 方法 装置 | ||
本发明公开了分拨中心货量预测方法及装置。涉及物流运输领域,其中,方法通过分拨中心的历史货量计算得到预测日期的历史预计货量,并获取在库货量以及根据订单货物信息计算得到预测日期当天的实时预计货量,然后结合历史预计货量和实时预计货量得到分拨中心预测日期当天的预测货量,用以进行物流资源的提前调度规划,避免了现场人员调度不及时,造成货物堆积和资源浪费问题,以及分拨中心中转货物达到一定数量级后存在的各种资源调配不合理现象,提高分拨中心的周转效率、满足客户需求,提高客户满意度,降低分拨中心运营成本,提高企业核心竞争力。可广泛应用于货量预测物流领域。
技术领域
本发明涉及物流运输领域,尤其是一种分拨中心货量预测方法及装置。
背景技术
如今,物流行业出现了各种物流形式,均得到了极大的发展,例如零担物流,指当一批货物的重量或容积不满一辆货车时,可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运,这种物流方式叫零担货物运输,是一种承运部门将不同货主的货物按同一到站凑满一车后再发运的服务形式。但是零担物流一般来说货物大小悬殊、中转场地有限并且时效紧迫,其在分拨中心应当快进快出,并且应该集中在相对固定时间段进出场站以提高效率,如果现场人员调度不及时,极易造成货物堆积和资源浪费,另外,当分拨中心中转货物达到一定数量级后,就会存在各种资源调配不合理现象,造成货物装卸效率低下、月台使用率低下、货物在分拨中心周转时间过长、车辆使用效率低下等诸多问题。
因此需要提出一种对每天分拨中心的货量进行预测的货量预测方法,以进行物流资源的提前调度规划,提高分拨中心的周转效率,减少由于货物堆积造成的资源浪费现象。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的目的是提供一种对每天分拨中心的货量进行预测的货量预测方法。
本发明所采用的技术方案是:
第一方面,本发明提供一种分拨中心货量预测方法,包括:
历史货量预测:根据分拨中心的历史货量计算得到预测日期的历史预计货量,所述历史预计货量预测包括:出港历史预计货量预测和进港预计货量预测;
实时货量预测:获取在库货量以及根据订单货物信息计算得到预测日期当天的实时预计货量,所述实时货量预测包括:出港实时货量预测和进港实时货量预测;
结合所述历史预计货量和所述实时预计货量得到所述分拨中心预测日期当天的预测货量。
进一步地,所述历史货量预测具体为:获取历史数据中与预测日期相关的平均货量数据以及日增长货量,计算得到预测日期的所述历史预计货量;
计算公式表示为:
x1+x2+x3+x4+x5=1
v(q)=v(q-1)+Δv
其中,v(p)表示历史预计货量,p表示预测日期,表示历史货量数据中j个周w的平均货量,表示历史货量数据中k个每个月第d日的平均货量,表示历史货量数据中n个m月d日的平均货量,表示需要预测货量日期前h天的平均货量,v(q)表示预测日期前一天的货量,Δv为日增长货量,x1到x5为变量权重。
进一步地,所述出港实时货量预测具体为:
计算所述分拨中心预测日期当前出港的在库货量;
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