[发明专利]一种燃气轮机降噪隔热罩壳在审
申请号: | 201910546991.6 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110273762A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 韩欣;童昊;丁一;解波 | 申请(专利权)人: | 江苏华强新能源科技有限公司 |
主分类号: | F02C7/24 | 分类号: | F02C7/24;F02C7/12;C09D163/00;C09D7/62;C09D7/61;B05D7/24;B05D5/00 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 谈倩;任立 |
地址: | 212212 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气轮机 罩壳本体 环氧树脂 罩壳 复合涂层 降噪隔热 密封隔层 隔热层 降噪层 吸热层 填充 二氨基二苯砜 空心玻璃微珠 乙二醇单甲醚 内部中空 体内表面 吸热介质 吸音材料 运行过程 噪声问题 海泡石 废热 配比 优化 | ||
1.一种燃气轮机降噪隔热罩壳,包括罩壳本体,其特征在于:所述罩壳本体内部中空且设有密封隔层,所述密封隔层包括靠近所述罩壳本体内侧的吸热层(2)和靠近所述罩壳本体外侧的降噪层(1),所述降噪层(1)填充有吸音材料,所述吸热层(2)填充有吸热介质,所述罩壳本体内表面还设有隔热层(3),
所述隔热层(3)为环氧树脂复合涂层,所述环氧树脂复合涂层的原料及配比如下:环氧树脂100~130份、乙二醇单甲醚50~65份、二氨基二苯砜30~40份、海泡石65~80份、空心玻璃微珠45~60份。
2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机降噪隔热罩壳,其特征在于:所述隔热层(3)的制备方法如下:
S1、用盐酸浸泡海泡石,在55~60℃下均匀搅拌4.5~5h,然后用洗涤剂洗涤3~5次至中性;
S2、将海泡石浸泡在硅烷溶液中,均匀搅拌18~20h,然后洗涤、过滤并烘干;
S3、将二氨基二苯砜放入反应容器中,缓慢加入乙二醇单甲醚进行溶解;再加入环氧树脂,搅拌至完全溶解;
S4、加入预处理过的海泡石,以850~900r/min的搅拌速度充分混合均匀;最后加入空心玻璃微珠,以650~700r/min的搅拌速度搅拌15~20min;
S5、对罩壳本体进行阳极氧化处理,将制备好的环氧树脂复合涂料均匀喷涂于罩壳本体内表面,并于175~185℃下固化3~3.5h。
3.根据权利要求2所述的一种燃气轮机降噪隔热罩壳,其特征在于:所述隔热层(3)为环氧树脂复合涂层,所述环氧树脂复合涂层的原料及配比如下:环氧树脂125份、乙二醇单甲醚62份、二氨基二苯砜35份、海泡石76份、空心玻璃微珠55份;
所述隔热层(3)的制备方法如下:
S1、用盐酸浸泡海泡石,在55℃下均匀搅拌5h,然后用洗涤剂洗涤5次至中性;
S2、将海泡石浸泡在硅烷溶液中,均匀搅拌20h,然后洗涤、过滤并烘干;
S3、将二氨基二苯砜放入反应容器中,缓慢加入乙二醇单甲醚进行溶解;再加入环氧树脂,搅拌至完全溶解;
S4、加入预处理过的海泡石,以880r/min的搅拌速度充分混合均匀;最后加入空心玻璃微珠,以700r/min的搅拌速度搅拌20min;
S5、对罩壳本体进行阳极氧化处理,将制备好的环氧树脂复合涂料均匀喷涂于罩壳本体内表面,并于184℃下固化3h。
4.根据权利要求2所述的一种燃气轮机降噪隔热罩壳,其特征在于:所述隔热层(3)为环氧树脂复合涂层,所述环氧树脂复合涂层的原料及配比如下:环氧树脂118份、乙二醇单甲醚60份、二氨基二苯砜36份、海泡石70份、空心玻璃微珠55份;
所述隔热层(3)的制备方法如下:
S1、用盐酸浸泡海泡石,在58℃下均匀搅拌4.5h,然后用洗涤剂洗涤5次至中性;
S2、将海泡石浸泡在硅烷溶液中,均匀搅拌19h,然后洗涤、过滤并烘干;
S3、将二氨基二苯砜放入反应容器中,缓慢加入乙二醇单甲醚进行溶解;再加入环氧树脂,搅拌至完全溶解;
S4、加入预处理过的海泡石,以900r/min的搅拌速度充分混合均匀;最后加入空心玻璃微珠,以680r/min的搅拌速度搅拌18min;
S5、对罩壳本体进行阳极氧化处理,将制备好的环氧树脂复合涂料均匀喷涂于罩壳本体内表面,并于178℃下固化3h。
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