[发明专利]车辆用轮毂在审
| 申请号： | 201910549001.4 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN110626121A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 长富健一;牧俊光;稻叶亮司 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60B21/02 | 分类号： | B60B21/02;B60B21/12 |
| 代理公司： | 11256 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 陈伟;周丽娜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 纵壁 车辆用 轮毂 亥姆霍兹共振器 副气室部件 周向延伸 凹下部 外周面 延伸壁 立起 轮辋 脱离 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆用轮毂，其特征在于，包括：
一对纵壁，其在凹下部的外周面上以沿周向延伸的方式立起设置；以及
亥姆霍兹共振器，其设置在所述一对纵壁之间，利用与所述一对纵壁间的摩擦力保持。
2.根据权利要求1所述的车辆用轮毂，其特征在于，
在所述一对纵壁的与所述亥姆霍兹共振器抵接的侧面上形成有螺纹部。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用轮毂，其特征在于，
所述亥姆霍兹共振器在保持于所述一对纵壁之间的状态下，在与该车辆用轮毂的旋转相伴的离心力的作用下呈欲以向所述一对纵壁的排列方向扩展的方式变形的形状。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用轮毂，其特征在于，
具有固定加强部，其将所述亥姆霍兹共振器的周向端部向所述凹下部及所述一对纵壁中的至少一方固定。
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