[发明专利]一种自动感应负载、自动开机的逆变器省电方法有效
申请号: | 201910550288.2 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110138200B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 林正为 | 申请(专利权)人: | 深圳前海云充科技有限公司 |
主分类号: | H02M1/36 | 分类号: | H02M1/36;H02M7/44 |
代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 | 代理人: | 张作林 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 感应 负载 开机 逆变器 方法 | ||
1.一种自动感应负载、自动开机的逆变器省电方法,其特征在于:包括逆变器和负载检测电路;所述负载检测电路包括主控制芯片、DC-DC模块、负载检测模块和开/关机模块;空载时,DC-DC模块连接DC输入端和负载检测模块,接在逆变器的输出端,通过接入负载时逆变器的输出端的压降判断负载接入,负载检测模块把负载接入信号传输给开/关机模块,开/关机模块通过主控制芯片启动逆变器并将负载检测模块与逆变器的输出端断开,逆变器输出交流电给负载供电;负载移除时,主控制芯片检测无负载,传输信号给开/关机模块阻断逆变器电路供电,并将负载检测模块连接逆变器的输出端进行负载检测;
所述逆变器包括DC输入端、逆变器DC-DC模块、高压整流滤波模块、输出电桥DC-AC模块、AC滤波模块和AC输出端;
所述负载检测模块与所述开/关机模块之间,通过光电耦合器进行压降信号传输;
在所述逆变器的DC输入端和AC输出端之间接入负载检测电路,负载检测电路的电路结构是:在逆变器的DC输入端连接负载检测电路的DC-DC模块,DC-DC模块连接负载检测模块,负载检测模块再连接到逆变器的AC输出端,负载检测模块还与开/关机模块连接,主控制芯片与逆变器和负载检测电路中除自身以外所有的模块进行连接;
所述负载检测模块中设有一个分压电阻R2连接到逆变器的AC输出端,在没有接入负载时,电压集中在分压电阻R2,使得分压电阻R2上呈高电压状态;当负载接入AC输出端时,AC输出端和分压电阻端的电压会出现明显的降低;所述负载检测模块根据电压降低,识别到负载的接入,从而启动开/关机模块,开/关机模块将开机信号传输到主控制芯片,由主控制芯片启动逆变器的各个模块,使逆变器开始正常工作;同时,负载检测模块与逆变器的AC输出端断开连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动感应负载、自动开机的逆变器省电方法,其特征在于:所述主控制芯片在负载移除时,设有一信号延时控制,延时过后若依然无负载,再传输信号给开/关机模块。
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