[发明专利]路隧过渡结构和交通线路在审
申请号: | 201910550735.4 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110258222A | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 杨寿军;裴利华;付振权;张杰 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司;中铁四院集团西南勘察设计有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 黄景辉;张颖玲 |
地址: | 430060 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载板 连接件 道床 隧道 过渡结构 路基 整体式结构 交通线路 荷载 换填 基底 不均匀沉降 荷载传递 区段延伸 隧道区段 有效控制 行车安全 分界处 舒适性 沉降 搭接 承载 支撑 | ||
1.一种路隧过渡结构,其特征在于,所述路隧过渡结构包括自隧道区段的隧道道床向路基区段延伸的连接件和位于路基区段的基底;所述连接件与所述隧道道床为整体式结构,所述基底包括换填层和承载板,所述承载板搭接在所述连接件上;所述换填层位于所述连接件的下方,并支撑所述承载板。
2.根据权利要求1所述的路隧过渡结构,其特征在于,所述连接件为台阶状,所述承载板靠近所述连接件的一端为与所述连接件匹配的台阶状。
3.根据权利要求2所述的路隧过渡结构,其特征在于,所述连接件的每级台阶高度为8~15cm,长度为20~30cm。
4.根据权利要求2所述的路隧过渡结构,其特征在于,所述连接件包括至少一级水平台阶面,靠近所述隧道区段的第一级水平台阶面自所述隧道区段和所述路基区段的分界面处向所述路基区段延伸。
5.根据权利要求1所述的路隧过渡结构,其特征在于,所述路隧过渡结构还包括柔性垫层,所述柔性垫层位于所述承载板和所述连接件之间。
6.根据权利要求1所述的路隧过渡结构,其特征在于,所述连接件的底端与所述隧道壁内侧的最低点等高。
7.根据权利要求1所述的路隧过渡结构,其特征在于,所述承载板的材质为钢筋砼;或/和,
所述连接件的材质为钢筋砼。
8.根据权利要求1或7所述的路隧过渡结构,其特征在于,所述基底还包括素砼垫层和基床表层,在纵向方向,所述素砼垫层位于所述连接件和所述基床表层之间;在竖直方向,所述素砼垫层和所述基床表层均位于所述换填层和所述承载板之间。
9.根据权利要求8所述的路隧过渡结构,其特征在于,所述换填层为级配碎石层或A组填料层;所述基床表层为A组填料层。
10.一种交通线路,其特征在于,所述交通线路包括权利要求1至9任一项所述的路隧过渡结构、位于隧道区段的隧道道床和多个轨枕;所述隧道道床设置在隧道壁上;所述路隧过渡结构位于多个所述轨枕下方,多个所述轨枕在所述隧道道床和所述基底上延伸设置。
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