[发明专利]一种自动走行升降换道式台车安装声屏障施工方法有效
申请号: | 201910551565.1 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110130230B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 陈喜刚;周玉兴;谢吉国;吴绍江;李金有;唐伟鑫;吕义;肖艳琴 | 申请(专利权)人: | 中铁二局集团有限公司;中铁二局集团新运工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01F8/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 曹华 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 升降 换道式 台车 安装 屏障 施工 方法 | ||
本发明公开了声屏障安装技术领域,特别涉及一种自动走行升降换道式台车安装声屏障施工方法,包括设置自动走行升降换道式台车、作业平台宽窄调整、安装第一区域的声屏障组件、安装相邻区域的声屏障组件和声屏障整体安装,通过设置该施工方法,解决了传统汽车吊吊装声屏障组件配合手脚架进行施工时搭设临时平台费时费力,在不同桥面宽度施工时,临时平台需要频繁拆除改装;汽车吊吊装声屏障组件配合轨道吊及平板车进行施工时依靠人工施加外力于制动装置,制动效果差,易发生安全事故的问题,使作业人员能够规范高效的进行声屏障的安装,减少手脚架材料成本、搬运成本以及多次拆装时间成本,提高作业平台可靠性,安全高效,省时省力的效果。
技术领域
本发明涉及声屏障安装技术领域,特别涉及一种自动走行升降换道式台车安装声屏障施工方法。
背景技术
现有声屏障安装施工方法主要有以下两种:①利用汽车吊吊装声屏障各部件,配合脚手架搭达设的临时平台进行施工。②利用汽车吊吊装声屏障各部件上桥,配合轨道吊及平板车沿线安装。
如采用上述两种声屏障安装方法施工,第一种容易造成道路交通堵塞,且临时平台需要沿声屏障安装线多次进行拆装,费时费力。第二种依靠人工施加外力于制动装置,并与走行轮产生摩擦力进行制动,制动效果差,易发生安全事故;而且高处作业时易产生倾覆,桥梁宽度变化,在不同桥面宽度施工时安装平台需频繁拆除改装;高架线声屏障两侧道路交通繁忙,轨道线路上重叠作业较多,轨行区开通前,轨道吊及平板车无法有效的避让,工序间交替作业无法协调;轨行区开通后,线路上轨道车避让困难,并且常备一台汽车吊作为换线使用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中所存在的汽车吊吊装声屏障组件配合脚手架进行施工时搭设临时平台费时费力,在不同桥面宽度施工时,临时平台需要频繁拆除改装;汽车吊吊装声屏障组件配合轨道吊及平板车在不同桥面宽度施工时,需要更换不同宽度的平板车的问题,提供一种自动走行升降换道式台车安装声屏障施工方法。
为了实现上述发明目的,本发明提供了以下技术方案:
一种自动走行升降换道式台车安装声屏障施工方法,包括如下步骤:
S100、设置自动走行升降换道式台车,将自动走行升降换道式台车设置在需要安装声屏障的作业轨道上;
S200、作业平台宽窄调整,根据桥梁的宽度,通过控制自动走行升降换道式台车上作业平台的移动板相对于作业平台的固定板两侧的伸出量来调整作业平台的宽度,实现作业平台宽度调整;
S300、安装第一区域的声屏障组件,通过自动走行升降换道式台车的制动模块将作业平台定位在作业轨道第一区域内,通过自动走行升降换道式台车的起吊模块将声屏障组件吊运至安装位置,然后安装第一区域声屏障组件;
S400、安装相邻区域的声屏障组件,驱动自动走行升降换道式台车沿轨道方向前进一个作业平台长度,并调整作业平台宽窄,重复S300完成相邻区域声屏障组件的安装;
S500、声屏障整体安装,多次重复S400逐个完成相邻区域声屏障组件的安装,直至声屏障所需安装长度达到施工要求。
本发明设置了自动走行升降换道式台车的具体施工方法,通过设置S100,将自动走行升降换道式台车设置在作业轨道上;
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