[发明专利]车灯故障检测方法在审
申请号: | 201910552413.3 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110281845A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 董佳佳;陆骏 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 检测 车灯故障 对方车灯 车灯控制系统 动态信号 发生故障 高低电平 输出电平 低电平 高低压 | ||
1.一种车灯故障检测方法,包括第一车灯和第二车灯,其特征在于,所述第一车灯和所述第二车灯互相检测对方发出的电平是否满足PWM波形,若满足,则对方车灯为正常工作,否则对方车灯发生故障。
2.如权利要求1所述的车灯故障检测方法,其特征在于,若所述第一车灯检测到所述第二车灯发生故障而熄灭,则所述第一车灯也熄灭。
3.如权利要求1所述的车灯故障检测方法,其特征在于,若所述第一车灯检测到所述第二车灯发生故障而熄灭,则所述第一车灯正常工作。
4.如权利要求1所述的车灯故障检测方法,其特征在于,还包括车辆控制器,用于对所述第一车灯和所述第二车灯供电。
5.如权利要求1所述的车灯故障检测方法,其特征在于,所述第一车灯或所述第二车灯包括单片机,所述单片机周期性地读取电平的状态。
6.如权利要求5所述的车灯故障检测方法,其特征在于,所述单片机捕获电平的上升沿或下降沿。
7.如权利要求4所述的车灯故障检测方法,其特征在于,所述第一车灯和所述第二车灯共用一根供电线。
8.如权利要求5所述的车灯故障检测方法,其特征在于,所述单片机包括发出电平信号的引脚和接收电平信号的引脚。
9.如权利要求8所述的车灯故障检测方法,其特征在于,所述第一车灯的单片机的发出电平信号的引脚连接第二车灯的单片机的接收电平信号的引脚,所述第一车灯的单片机的接收电平信号的引脚连接第二车灯的单片机的发出电平信号的引脚。
10.一种车灯控制系统,其特征在于,应用了如权利要求1~9所述的车灯故障检测方法。
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