[发明专利]一种列车双极集电装置

权利要求书

1.一种列车双极集电装置，包括设置于列车转向架端头的横梁(1)、设置于横梁(1)下部左右两侧的轴承座(2)以及左支臂(3)和右支臂(4)，所述左支臂(3)和所述右支臂(4)的顶部分别通过转轴(10)与所述轴承座(2)铰接；其特征在于：所述左支臂(3)和所述右支臂(4)底部设有轴向盲孔，所述左集电盘(7)和所述右集电盘(8)的顶部设有垂直的安装杆(9)，所述安装杆(9)的外径与所述轴向盲孔间隙配合；所述左支臂(3)和所述右支臂(4)的底部，与所述左集电盘(7)和所述右集电盘(8)表面接触，所述左支臂(3)和所述右支臂(4)的轴向盲孔二分之一位置的侧壁上设有径向且均匀分布的第一固定孔(13)，所述安装杆(9)中部的侧壁上设有径向的第二固定孔(13')；固定件(14)穿过所述第一固定孔(13)与所述第二固定孔(13')固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种列车双极集电装置，其特征在于，所述安装杆(9)为空心圆柱体，且与所述左集电盘(7)和所述右集电盘(8)的中心平面垂直固定。

3.根据权利要求2所述的双极集电装置，其特征在于，所述安装杆(9)的中心线与所述左集电盘(7)或所述右集电盘(8)的中心线重合，其整体插入所述左支臂(3)和所述右支臂(4)底端的轴向盲孔并通过固定件(14)固定。

4.根据权利要求1所述的一种列车双极集电装置，其特征在于，所述左集电盘(7)和所述右集电盘(8)的形状均呈铁饼状。

5.根据权利要求4所述的一种列车双极集电装置，其特征在于，所述左集电盘(7)的外缘与左供电轨(11)的外侧接触受电，所述右集电盘(8)的外缘与右供电轨(12)的外侧接触受电。

6.根据权利要求1所述的一种列车双极集电装置，其特征在于，还包括设于所述横梁(1)左右下侧的轴承座(2)之间限位器(5)且呈倒“T”字形，所述限位器(5)的上部固定于所述横梁(1)的下侧中间，其下部悬于左支臂(3)和右支臂(4)之间；所述限位器(5)的两侧均留有间隙。

7.根据权利要求1或6所述的一种列车双极集电装置，其特征在于，还包括增压弹簧(6)，所述增压弹簧(6)的两端分别固定于所述左支臂(3)和所述右支臂(4)的中部位置。

8.根据权利要求5所述的一种列车双极集电装置，其特征在于，所述左供电轨(11)的外侧接触面的高度大于所述左集电盘(7)的垂向运动或振动最大振幅的2倍；所述右供电轨(12)的外侧接触面的高度大于所述右集电盘(8)的上下运动或振动最大振幅的2倍。

9.根据权利要求1所述的一种列车双极集电装置，其特征在于：所述左集电盘(7)、所述右集电盘(8)和所述安装杆(9)均为导体。

10.根据权利要求1所述的一种列车双极集电装置，其特征在于：所述左支臂(3)和所述右支臂(4)均为绝缘体。