[发明专利]一种后处理加热系统及其故障检测方法有效
申请号: | 201910555386.5 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110080864B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 张娟;闫立冰;胡金金;张霞 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N11/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 任美玲 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 加热电阻丝 后处理 加热系统 上拉 开路故障 故障检测 引脚检测 引脚 继电器 吸合继电器 引脚资源 检测 吸合 断开 申请 | ||
1.一种后处理加热系统,其特征在于,包括:
ECU;
分别与所述ECU连接的尿素泵继电器、压力管继电器、回流管继电器和吸液管继电器四个继电器;
与尿素泵继电器连接的尿素泵加热电阻丝、与压力管继电器连接的压力管加热电阻丝、与回流管继电器连接的回流管加热电阻丝和与吸液管继电器连接的吸液管加热电阻丝四个加热电阻丝;四个加热电阻丝均连接至所述ECU的一个上拉引脚;
所述ECU用于控制四个继电器中任意一个吸合,其他三个均断开;判断所述上拉引脚检测到的电压值是否大于第一阈值;若判断所述上拉引脚检测到的电压值大于第一阈值,则确定与吸合继电器连接的加热电阻丝存在开路故障,直至完成对四个加热电阻丝的开路故障检测;
所述后处理加热系统还包括:主继电器;
所述主继电器的第一负载端通过第一保险丝与供电模块的电源正端连接;
所述主继电器的第二负载端分别与所述四个继电器的第一负载端连接的四个加热电阻丝连接在一起;
所述四个继电器的第二负载端连接在一起,并通过第二保险丝与电源地连接;
所述ECU还用于控制所述主继电器以及所述四个继电器均断开;判断所述上拉引脚检测到的电压值是否小于第二阈值;若判断所述上拉引脚检测到的电压值小于第二阈值,则确定至少一个继电器的负载端对地短路故障;
和/或,所述ECU用于控制与不存在开路故障的加热电阻丝连接的继电器吸合,并控制所述主继电器吸合;利用所述ECU判断所述上拉引脚检测到的电压值是否小于第二阈值;若判断所述上拉引脚检测到的电压值小于第二阈值,则确定所述主继电器的负载端开路故障。
2.根据权利要求1所述的后处理加热系统,其特征在于,所述主继电器与所述四个继电器的第一控制端都与ECU的同一个引脚连接,所述主继电器与所述四个继电器的第二控制端分别与ECU的一个引脚连接。
3.一种故障检测方法,其特征在于,应用于后处理加热系统,所述系统包括:ECU;分别与所述ECU连接的尿素泵继电器、压力管继电器、回流管继电器和吸液管继电器四个继电器;与尿素泵继电器连接的尿素泵加热电阻丝、与压力管继电器连接的压力管加热电阻丝、与回流管继电器连接的回流管加热电阻丝和与吸液管继电器连接的吸液管加热电阻丝四个加热电阻丝;四个加热电阻丝均连接至所述ECU的一个上拉引脚;
所述方法包括:
利用所述ECU控制四个继电器中任意一个吸合,其他三个均断开;
利用所述ECU判断所述上拉引脚检测到的电压值是否大于第一阈值;
若判断所述上拉引脚检测到的电压值大于第一阈值,则确定与吸合继电器连接的加热电阻丝存在开路故障,直至完成对四个加热电阻丝的开路故障检测;
所述后处理加热系统还包括主继电器;
其中,在利用所述ECU控制四个继电器中任意一个吸合,其他三个均断开之前,还包括:
利用所述ECU控制所述主继电器以及所述四个继电器均断开;所述主继电器与电源端连接,为所述四个加热电阻丝供电;
利用所述ECU判断所述上拉引脚检测到的电压值是否小于第二阈值;
若判断所述上拉引脚检测到的电压值小于第二阈值,则确定至少一个继电器的负载端对地短路故障。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,确定至少一个继电器的负载端对地短路故障之后,还包括:
利用所述ECU禁止所述后处理加热系统中的任意一个继电器吸合。
5.根据权利要求3或4所述的方法,其特征在于,完成对四个加热电阻丝的开路故障检测之后,还包括:
利用所述ECU控制与不存在开路故障的加热电阻丝连接的继电器吸合,并控制所述主继电器吸合;
利用所述ECU判断所述上拉引脚检测到的电压值是否小于第二阈值;
若判断所述上拉引脚检测到的电压值小于第二阈值,则确定所述主继电器的负载端开路故障。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司,未经潍柴动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910555386.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种提高船用柴油机低压SCR系统低温性能的加热系统
- 下一篇:排气单元