[发明专利]废气再循环冷却器组件

说明书

废气再循环(EGR)冷却器组件可以用于在冷却流体和废气之间进行热交换。EGR冷却器组件包括EGR冷却器，冷却水在该EGR冷却器中流动；以及柴油颗粒过滤器(DPF)，包括在其中容纳EGR冷却器的壳体以及用于废气的后处理的过滤器单元。壳体的内部被隔板分成第一空间和第二空间，EGR冷却器插入该第一空间，并且该第二空间与过滤器单元接触，并且隔板上形成有流动孔以允许废气流动到EGR冷却器。

技术领域

本发明总体上涉及一种废气再循环(EGR)冷却器组件。

背景技术

通常，应用于发动机的EGR冷却器将废气的一部分再循环回到进气管线，以降低燃烧期间的最高温度，从而抑制氮氧化物(NOx)的产生。EGR冷却器可以通过冷却水来降低再循环到进气管线的废气的温度。

同时，由于传统的EGR冷却器连接到柴油颗粒过滤器(DPF)，该柴油颗粒过滤器使用单独管线过滤废气中所包含的杂质，所以还需要在EGR冷却器与DPF之间连接的过程。另外，在EGR冷却器中流动的冷却水在极低的室外温度下可能冻结，这可能会产生问题。然而，实际上难以添加用于防止冷却水在EGR冷却器内冻结的单独装置。

前述仅旨在帮助理解本发明的背景，并不意味着本发明落入本领域技术人员已知的相关技术的范围。

发明内容

本发明总体上涉及一种废气再循环(EGR)冷却器组件，并且在特定实施例中涉及这样一种EGR冷却器组件，其中，柴油颗粒过滤器(DPF)具有用于控制流入EGR冷却器的废气的阀。

因此，本发明的实施例解决了现有技术中出现的问题并提出了一种可以在执行冷却废气的原始功能的同时升高低温下冷却水的温度的EGR冷却器组件。

另外，本发明的实施例提出一种不具有在EGR冷却器和DPF之间进行连接的单独管线的EGR冷却器组件。

根据本发明的一个方面，一种在冷却水和废气之间进行热交换的EGR冷却器组件包括EGR冷却器，冷却水在该EGR冷却器中流动。DPF包括在其中容纳EGR冷却器的壳体以及用于废气的后处理的过滤器单元。壳体的内部被隔板分成第一空间和第二空间，EGR冷却器插入第一空间，并且第二空间与过滤器单元接触。隔板上形成有流动孔以允许废气流动到EGR冷却器。

在一实施例中，隔板可以设置有用于控制废气的流动的阀。

在一实施例中，当阀打开时，从DPF引入的废气可以与插入第一空间的EGR冷却器的外表面接触。

在一实施例中，当阀关闭时，从DPF引入的废气可以流入EGR冷却器并且因此可以由冷却水降低温度。

在一实施例中，EGR冷却器组件还可以包括用于测量冷却水的温度的传感器以及用于控制该阀的控制器。当由传感器测量的冷却水的温度低于预设温度时，控制器打开该阀。

在一实施例中，当冷却水的温度高于预设温度时，控制器可以关闭该阀以控制废气，使得废气流入EGR冷却器并被冷却。

在一实施例中，壳体上可以限定有出口，以用于将废气排放到车辆的外部，出口可以被隔板分成第一出口和第二出口，并且第一出口是用于打开第一空间的区域，并且第二出口是用于打开第二空间的区域。

在一实施例中，隔板可以具有用于控制废气的流动的阀，并且当阀关闭时，废气流动到第二出口，并且当阀打开时，废气流动到第一出口和第二出口。

在一实施例中，壳体可以被分成限定第一空间的第一壳体以及限定第二空间的第二壳体，并且第一壳体可以被设置为覆盖EGR冷却器的端部。

根据本发明的实施例，通过使用流入壳体的废气，可以在低温条件下升高温度低于预设温度的冷却水的温度。