[发明专利]一种汽车后桥壳通气孔自动攻丝机定位夹具及其使用方法

权利要求书

1.一种汽车后桥壳通气孔自动攻丝机定位夹具，包括并列设置的夹具快速定位部分和夹具夹紧部分，其特征在于，夹具快速定位部分包括定位销（1）、方形接触块（2）、固定块（3）、回位弹簧（4）、吹屑铜管组件（5）和安装板（6）；所述夹具夹紧部分包括气缸座（7）、滑动导柱（8）、气缸（9）、气缸连接块（10）、滑动导套（11）和夹紧板（12）；夹紧板（12）的夹紧端与定位销（1）及方形接触块（2）形成定位夹紧工作位置；

所述方形接触块（2）固定在固定块（3）中间孔内，定位销（1）与方形接触块（2）的中间孔滑动连接，定位销（1）底部卡有回位弹簧（4）；吹屑铜管组件（5）吹屑端口卡在方形接触块（2）侧孔内；

所述气缸（9）固定在气缸座（7）上，气缸（9）通过气缸连接块（10）与夹紧板（12）连接；

所述气缸（9）和吹屑铜管组件（5）分别通过气管与气阀连接，气缸（9）松开向上运动时，气阀输入的气体通过吹屑铜管组件（5）的吹屑端口将方形接触块（2）中间孔中的铁屑吹出。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳通气孔自动攻丝机定位夹具，其特征在于，所述方形接触块（2）通过过盈配合固定在固定块（3）中间孔内，固定块（3）底部设有一让位缺口；定位销（1）从让位缺口穿过与方形接触块（2）中间孔滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳通气孔自动攻丝机定位夹具，其特征在于，所述吹屑端口卡在方形接触块（2）侧孔内，吹屑铜管组件（5）与固定块（3）分别或共同通过螺栓固定在安装板（6）上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳通气孔自动攻丝机定位夹具，其特征在于，所述气缸座（7）通过螺栓与安装板（6）固定连接，所述滑动导柱（8）通过过盈配合固定在气缸座（7）导柱孔内；滑动导套（11）通过过盈配合固定在夹紧板（12）导套孔内；气缸（9）通过螺栓固定在气缸座（7）上，气缸连接块（10）通过螺栓固定在夹紧板（12）底面。

5.根据权利要求1或4所述的一种汽车后桥壳通气孔自动攻丝机定位夹具，其特征在于，所述气缸（9）的活塞杆前端螺纹拧入气缸连接块（10）中间螺纹孔内，并通过螺母紧固。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳通气孔自动攻丝机定位夹具，其特征在于，所述气缸（9）与接通压缩空气的手动气阀通过气管连接，所述吹屑铜管组件（5）的吹屑端口通过气管与手动气阀排气口连接，手动气阀控制气缸（9）活塞杆来回运动，气缸（9）通过气缸连接块（10）带动夹紧板（12）上下运动。

7.根据权利要求1所述的一种汽车后桥壳通气孔自动攻丝机定位夹具，其特征在于，使用方法为：所述定位销（1）用于快速定位，后桥壳通气孔螺纹加工前，将螺纹底孔卡在定位销（1）上，操纵手动气阀控制气缸（9）带动夹紧板（12）下行压紧桥壳（14），快速完成定位夹紧，启动自动攻丝机（13）进行螺纹加工，丝锥下行时抵住定位销（1）下行，螺纹加工完后丝锥回位，被压缩的回位弹簧（4）带动定位销（1）上下回位。

8.一种汽车后桥壳通气孔自动攻丝机定位夹具的使用方法，其特征在于，包括如下步骤：

第1步：将所述的汽车后桥壳自动攻丝机通用定位夹紧夹具安装在自动攻丝机工作台上，调整夹具位置保证自动攻丝机丝攻与定位销（1）同心；

第2步：将压缩空气源气管接至手动气阀进气口；

第3步：控制手动气阀，操纵夹紧板（12）处于松开状态，拿取所需加工的桥壳（14），将桥壳（14）上冲好的螺纹底孔卡在定位销（1）上，控制手动气阀，操纵夹紧板（12）处于夹紧状态，夹紧桥壳（14）；

第4步：启动自动攻丝机进行桥壳通气孔螺纹攻丝加工；

第5步：加工结束后，待自动攻丝机主轴回位后，控制手动气阀，操纵夹紧板（12）松开，手动气阀排气口排出的气体通过吹屑铜管组件（5）将方形接触块（2）中间孔中的铁屑吹出，取下加工完的桥壳（14）；

第6步：重复步骤3到步骤5的操作，进行下工件的加工制作。